Рубрики
МЕНЮ
Виталий Войчук
Таким образом, его принятие на вооружение будет вновь отложено, сообщает "ИТАР-ТАСС".
По словам собеседника издания, близкого к ВВС Индии, в финальных испытаниях участвует один самолет, "тогда как должно не менее шести". "Производство еще пяти истребителей до сих пор не завершено", — подчеркнул он.
Tejas достиг начальной оперативной готовности в декабре 2013 года. В декабре текущего года истребитель должен был достигнуть так называемой полной оперативной готовности, когда его можно принимать на вооружение. Предполагалось, что индийские ВВС введут в строй первую эскадрилью самолетов Tejas в 2015 году, а вторую — в 2017 году. Самолеты предназначены для замены устаревших МиГ-21.
Всего потребности ВВС Индии в этих самолетах оцениваются в более чем 200 единиц, на настоящий момент уже заказаны 40 единиц. Tejas является одним из рекордсменов по срокам конструкторских работ, которые осуществляла компания Hindustan Aeronautics и Организация оборонных исследований и разработок министерства обороны страны. Работы по созданию этого первого полностью индийского истребителя начались в 1983 году, первый полет он совершил в январе 2001 года, сверхзвуковой барьер Tejas впервые преодолел в августе 2003 года.
Разработка истребителя обошлась Индии более чем в 140 млрд рупий /около 2 млрд долларов/.
Новости партнеров