США отказываются от детекторов взрывчатки в аэропортах

Принцип действия детектора таков: заходящий в кабину пассажир обдувается со всех сторон воздухом, который затем поступает в тестовый отсек установки. Через 17 секунд после начала процедуры на мониторе появляются результаты анализа на наличие частиц взрывчатки. Каждый такой газоанализатор стоит 160 тыс. долл. Всего предполагалось установить 204 аппарата, сообщает ИТАР-ТАСС.

Однако детекторы на практике оказали очень "капризными" — постоянно выходили из строя из-за пыли или повышенной влажности. Согласно УБТ, на их ремонт и техобслуживание с 2005 года было затрачено 6 млн долл при практически нулевой отдаче.

По словам официального представителя Управления Кристин Ли, их демонтаж, совершенно очевидно, не приведет к образованию "прорех" в системе безопасности аэропортов. В некоторых терминалах в порядке эксперимента вместо газоанализаторов были смонтированы установки, просвечивающие пассажиров рентгеновскими лучами. Но это оборудование вызывает протесты правозащитников, утверждающих, что выводимое на экраны изображение тела слишком уж натуралистическое — лучи, по сути, "раздевают" человека.

Со времени терактов в Нью-Йорке и Вашингтоне 11 сентября 2001 года федеральные власти истратили 42,3 млрд долл. на меры по обеспечению безопасности в аэропортах и самолетах, отметило УТБ.

По материалам: "Newsru.com"