Руководство львовского БЮТ подозревают в сотрудничестве с местными властями

Координатор областного штаба «Батьківщини» Виктор Швец и председатель областной партийной организации Роман Илык согласовывают свои действия по распределению мажоритарных округов с братьями Дубневичами, крупными местными бизнесменами, чей бизнес тесно завязан на «Укрзализныцю»

Об этом сообщает сайт "Корреспондент".

В статье говорится о том, что львовская приемная Виктора Швеца находится в офисном помещении "Путевые ремонтные технологии", владельцами которой являются Богдан и Ярослав Дубневичи. Роман Илык, по информации источников, уже много лет мотивируется братьями-бизнесменами.

Поэтому действия местных руководителей "Батькивщины" совпадают с интересами главы областной администрации Михаила Костюка. Нынешний губернатор Львовщины считается представителем "железнодорожного" лобби, которое сформировалось еще во времена Георгия Кирпы. Сегодня местное руководство "Укрзализныци" представляет в местных советах Партию регионов. В частности, начальник Львовской железной дороги Богдан Пих является депутатом областного совета от "регионалов". Братья Дубневичи считаются неформальными лидерами группы "железнодорожников" в области. Они избирались в областной совет от партии "Возрождение", которую в свое время основал все тот же Георгий Кирпа.

На примере ряда мажоритарных округов и некоторых событий в областной организации партии прослеживается координация действий областных кураторов "Батькивщины" с группой железнодорожников.

В частности отмечается, что нынешнее областное руководство партии не планирует выдвигать по мажоритарным округам известных партийцев Александра Гудыму и Андрея Шкиля. На последней партийной конференции их даже не включили в состав руководящих органов областной "Батькивщины".

Это произошло из-за того, что округ Александра Гудымы № 118 якобы присмотрел для себя старший из братьев Дубневичей - Богдан. До сих пор не до конца понятно, кого будет выдвигать "Батькивщина" и по округу, где планирует баллотироваться младший Дубневич - Ярослав.

По Дрогобычскому округу № 121, где будет баллотироваться сам "батькивщиновец" Роман Илык, областная власть, вероятно, будет выдвигать главу местной РГА "регионала" Михаила Сендака. Без шансов победить в кампании, его функция сводиться к жесткому противостоянию со своим заклятым врагом, представителем "Свободы" Михаилом Задорожным. Все для того, чтобы облегчить победу лояльного к группе "железнодорожников" Романа Илыка.

Швец с Илыком также пытаются повлиять на перераспределение оппозиционных сил в соседнем Стрыйском округе № 126. Партийный тандем уже "аргументировано" договорился с местным олигархом Андреем Котом, чтобы, в конце концов, "слить" его округ. Кот еще недавно возглавлял фракцию "Сильной Украины" Тигипко в областном совете. В своих голосованиях в облсовете он всегда занимает удобную для властей позицию. Сейчас, для удобства ведения кампании, перешел в партию "УДАР". Чтобы реализовать замысел, Виктор Швец сейчас продвигает в округе от "Батькивщины" отставного морского офицера Игоря Тенюха, который не имеет шансов на победу. Учитывая это, на финальной стадии Швец должен похлопотать о предоставлении статуса согласованного выдвиженца от оппозиции Андрею Коту.

Совокупность интересов, административного и финансового ресурсов создали на Львовщине альянс между губернатором, влиятельной лоббистской группой "железнодорожников" и областными кураторами "Батькивщины", - отмечается в статье. Стечение обстоятельств может привести к тому, что в базовом для себя регионе оппозиция может потерять такие важные для себя мандаты.