За авто на иностранных номерах заставят ответить по всей строгости
Фискалы предлагают ужесточить наказание за нарушение режима временного ввоза и транзита
В ГФС инициируют усиление ответственности за нарушения режима временного ввоза авто на иностранных номерах. Налоговики уже разработали соответствующий законопроект и подали его в Минфин. По словам замдиректора департамента организации противодействия таможенным правонарушениям ГФС Алексея Сивирина, документом сносятся изменения в Таможенный кодекс Украины.
В частности, предлагается штрафовать украинских водителей авто на иностранных номерах, нарушивших таможенные правила, на сумму до 100% от стоимости машины, а также предусмотреть возможность ее конфискации, если максимальный срок пребывания машины на территории Украины превышен на 20 дней. Сейчас самое строгое наказание – штраф в размере 300% от стоимости платежей, которые надо было бы внести при обычном ввозе автомобиля в Украину.
Проект от ГФС уже согласован с Минфином и Минэкономразвития, осталось получить согласие Госрегуляторной службы, чтобы вносить документ на одобрение Кабмина.
Учитывая, что в конце мая президент Порошенко своим указом (№146/2017) поручил правительству разобраться с нарушителями таможенного законодательства и усовершенствовать законодательную базу в соответствии с европейскими нормами, изменения могут быть одобрены довольно быстро.
Однако остается главный вопрос – как этот проект будет проходить через парламент. Напомним, в Верховной Раде уже находятся два законопроекта, которые должны были бы урегулировать ситуацию. Это проект Владимира Парасюка (№5567) и проект Максима Бурбака (№4932).
Суть первого – урегулировать вопросы транзита и временного ввоза транспортных средств личного пользования (путем введения платы 0,5% от стоимости растаможки, или 6% в год, что равно примерно 300–400 евро). Второй проект вводит единый сбор, взимаемый в пунктах пропуска через границу Украины (2 евро в день, 95,6 евро в месяц или 382,4 евро в год).
Напомним, конце января владельцы подобных авто блокировали дороги в столице, требуя ускорить принятие законопроекта №5567, а в мае – протестовали против №4932 (в основном из-за платы в размере двух евро в день).