Рубрики
МЕНЮ
НІБУЛОН (Nibulon) - один з найбільших українських сільськогосподарських виробників та експортерів. Займає 301 позицію серед компаній Центральної та Східної Європи згідно з рейтингом від Deloitte. Входить в топ-10 серед холдингів України. З дня заснування НІБУЛОН очолює генеральний директор, Герой України Олексій Вадатурський.
В 1991 році було створено спільний українсько-угорсько-англійського
сільськогосподарське підприємство «НІБУЛОН». Співзасновниками стали угорська
фірма KOMBISEED KFT і англійська Meridian Commodities Ltd.
Назва підприємства НІБУЛОН складається з перших літер назв
міст засновників: Миколаїв, Будапешт, Лондон
У 1992-1993 роках НІБУЛОН купує міжколгоспний комбікормовий
завод. На його базі створюється підприємство з виробництва комбікормів та
продукції птахівництва «Агрокомбінат «Врадіївський».
У 1994 році НІБУЛОН купує ВАТ «Сабіко» з метою створення машинно-тракторної станції.
У 1995 році на НІБУЛОН доводиться до 28% експорту
соняшникової олії і до 30% експорту шроту з України.
У 1997 році було створено ще 5 філій в Луганській і 1 філію в Харківській областях
У 1998 НУБІЛОН отримав
кредит за підтримки Міжнародного банку реконструкції та розвитку (МБРР)
У 1999 році було організовано три сервісних центри для
ремонту та технічного обслуговування машинно-тракторного парку НУБІЛОНУ
2000 – НУБІЛОН стає основним акціонером товариства «Старобільський елеватор», а також акціонером
ВАТ «Урожай» і ВАТ «Краснодонський КХП».
У 2001 був отриманий рекордний урожай зернових і олійних
культур: 100 000 тонн.
У 2004 ВАТ було змінено на ТОВ.
У 2004 році на території перевантажувального термінала компанії
був відкритий пункт пропуску через державний кордон для міжнародного морського
вантажного.
В цьому ж році Превантажувальний термінал НУБІЛОНу отримав перше місце і диплом I ступеня у номінації
«Промислові об`єкти» на конкурсі «Кращі будівлі і споруди, збудовані та введені
в експлуатацію в 2004 р. в Україні».
У 2005 році компанія перемогло на Всеукраїнському
конкурсі-виставці «Кращий вітчизняний товар року».
У 2006 році Палата представників конгресу США визнала Україну рівноправним учасником світового ринку.
У 2008 році на перевантажувальному терміналі НІБУЛОНу почав працювати навчальний центр.
У 2010 році компанія взяла участь у засіданні ЄБРР.
У 2014 році відбувся робочий спуск на воду першого замовлення суднобудівно-судноремонтного заводу «НІБУЛОН» – буксира NIBULON-5 проекту POSS-115.
В 2016 році був здійснений перший рейс пасажирського судна
«НІБУЛОН Експрес».
У 2018 Європейський банк реконструкції та розвитку і НІБУЛОН підписали угоду про надання фінансування на суму 50 млн доларів США для продовження реалізації національного проекту з відродження вантажного судноплавства Дніпром та Південним Бугом, а також розвитку аграрної логістики.
У 2019 році НІБУЛОН спустив на вже четвертий лінійний буксир
проєкту POSS-115.
В жовтні у перший
рейс пішло 140-метрове судно NIBULON MAX.
У 2020 самохідний плавучий кран проєкту П-140 NIBULON MAХ
відвантажив на експорт близько 600 000 тонн сільгосппродукції.
2019/20 маркетинговий рік НІБУЛОН завершив з результатом 4,9 млн т українського експорту зернових і олійних культур.
Портал Стопкор повідомляв, що за допомогою схем і офшорів
українську компанію вводили в збиток за допомогою пені та штрафів. Згідно з
оцінками експертів, через це державний бюджет України щорічно втрачав
щонайменше 50 мільйонів доларів США податків.
Також у виданні The New York Times на тему інших кредитних махінацій компанії вийшла стаття під гучним заголовком: «Замкнений круг: як фінансування з боку МВФ та інших фінансових інститутів призводить до корупції в аграрному секторі України».
В квітні 2020 року нардепи від «Слуги народу» Ігор Негулевський
та Микола Тищенко звинуватили компанію «Нібулон» у нібито підкупі нардепів, щоб
ті не підтримували законопроєкт «Про внутрішній водний транспорт».
На це Вадатурський відповів: ««Мені прикро, що я живу з цими людьми в одній країні, що закони в нашій країні приймають такі народні депутати, що такі «хазяї» життя прагнуть пошити нас у дурні. Я бачу нездорову і неадекватну реакцію на мою багаторічну принципову позицію у боротьбі за розвиток українського суднобудування і судноплавства. Реакцію без будь-якого розуміння роботи галузі, економіки взагалі».
Сума активів – 22 711 815 тис. гривень. Пасиви – 12 143 018 тис. грн.
Чистий дохід – 27 666 857 тис. гривень. Чистий фінансовий прибуток – 1 358 121 тис. грн.
НІБУЛОН перевіз залізницею 500 тис. тонн зерна за неповних
два роки експлуатації власного вагонного парку.
НІБУЛОН має тисячі нагород за різні досягнення
НІБУЛОН запустив та продовжує реалізовувати масштабний соціальний проєкт, який включає в себе придбання та будівництво житла для своїх працівників у різних регіонах України.
Новости партнеров
Новости