СМИ: «Поляки в «Укрзализныце» тратят по 20 тысяч грн в день на еду и культурные мероприятия»

Члены польской команды в верхушке ПАО "Укрзализныця" за более, чем шесть месяцев работы еще до заключения контрактов получили более 3 миллионов гривен компенсации. А  три члена правления получили именную платежную карту с дневным лимитом на 20 тыс. грн. Об этом сообщает  издание "Информатор" и прилагает соответствующие документы.

"В конце сентября 2016 года в "Укрзализныце"  издали приказ №597 об изготовлении корпоративных карт для трех человек. Их держателями стали Войцех Балчун и члены правления — Марек Залесний и Ремигиуш Пашкевич. Ежедневный лимит карточек составляет 20 000 гривен. … Чиновники могли использовать средства, которые поступают на корпоративные Master Card Gold, на бронирование гостиниц, приобретение билетов на культурные мероприятия, услуги переводчиков и питание", — отмечает издание.

Любопытно, что договор на открытие карт был подписан чиновниками  на неделю раньше выхода самого приказа, д замечают  журналисты.

По данным издания, 12 сентября 2016 пять членов правления ПАО "Укрзализныця"  приняли решение путем заочного опроса-голосования о выплате себе компенсаций за фактически отработанное время к моменту подписания  контрактов с компанией. Среди опрошенных от финансовой компенсации отказался только украинец Сергей Михальчук.

Остальные —  Ремигиуш Пашкевич, Желько Марчек, Иренеуш Василевский, Александр Бужор и Марек Залесний — получили каждый более 600 тыс. Грн  компенсации. Общая сумма  компенсаций членам правления, протокол соглашений которых подписал Войцех Балчун, составила 3 112 500 гривен.

Издание отмечает, что отношения между ПАО "Укрзализныця" и членами правления регулирует наблюдательный совет структуры, а согласовывает Мининфраструктуры.

"Такая деятельность, согласно Уголовному Кодексу Украины, квалифицируется как злоупотребление властью и служебным положением (ст. 364 и 191 УК Украины) – речь идет  о присвоении, растрате имущества или завладении им путем злоупотребления служебным положением. Несогласованная выплата компенсаций наказывается лишением свободы до 5 лет и лишением права занимать определенные должности сроком до 3 лет", — дополняют журналисты.

Также авторы материала обнаружили документы о выплате  внешнему эксперту Анджею Копецу  150 тыс. грн  за два  часа работы.

"Протокол цены подписали без процедуры финансового согласования, применяемой для согласования всех выплат в структуре "Укрзализныци" … Эксперт написал отчет от руки, однако позже дополнил англоязычной презентацией, которая дублирует работу Войцеха Балчуна "Украинская железная дорога, европейский чемпион", — пишет издание.

Журналисты напоминают, что согласно плану Балчуна, "Укрзализныця" за первый год работы менеджмента должна сэкономить 7 млрд. грн. В ноябре этого года стало известно, что "УЗ" находится в состоянии технического дефолта. Об этом заявил сам Войцех Балчун, подчеркнув, что такой коллапс продолжается фактически с апреля. В том же месяце премьер-министр обратился к чиновнику, призвав его обратить внимание на аффилированные с "УЗ" компании.

Директор консалтинговой компании William invest expert Виктор Медведь заявил, что коррупционные схемы не исчезли из структуры железной дороги и работают в тех же масштабах.