Петров: Обочина должна быть менее кочковатой

"Это сложный поворот, но, честно говоря, много времени тут не отыграть. До финиша была пара кругов. Я знал, что Льюис позади, но я знал, что мои шины были в довольно хорошем состоянии, я показывал быстрейшие круги, — рассказал Петров. — На колёса налипло немного резины, а когда так происходит, то возникает небольшая недостаточная поворачиваемость. Из неё я выходил из поворотов шире и шире. Я мог вернуться на трассу и продолжить ехать, но затем у мены был большой прыжок. Думаю, обочина должна быть менее кочковатой – ведь можно представить, что могло бы случиться при другом развитии событий. Могла бы произойти серьёзная авария".

Напомним, что болид россиянина после небольшого вылета подлетел на кочке, в результате удара сломалось крепление рулевой колонки.

фото с сайта www.daylife.com

Читайте Comments.ua в Google News