Феттель ушел в отрыв в чемпионате Формулы-1
Пилот «Ред Булл» Себастьян Феттель выиграл восьмой этап сезона 2011 года - Гран-при Европы на уличной трассе в испанской Валенсии
Вторым на финише был Фернандо Алонсо на "Феррари", а третьим стал напарник Феттеля по команде – Марк Уэббер.
На старте оба гонщика "Ред Булл" сохранили лидерство, а Льюис Хэмилтон, стартовавший третьим пропустил вперед пилотов "Феррари" – Алонсо и Массу и откатился на пятую позицию. Потерял одну позицию и Дженсон Баттон, оказавшись позади Росберга. Однако британцу удалось опередить "Мерседес" в начале шестого круга.
На восьмом Алонсо подобрался на дистанцию атаки к Уэбберу, но ошибся на торможении. На 11-м круге началась волна пит-стопов. Открыли ее Хайдфельд, Баррикелло и Кобаяси. Первым среди лидеров не выдержал Уэббер на 13-м круга, а на 14-м свои пит-стопы синхронно совершили Феттель и Алонсо. Позиции при этом не изменились (за исключением того, что Хэмилтон смог опередить Массу), а вот позади борьба кипела куда серьезней. Шумахер повредил переднее антикрыло в борьбе с Петровым и немцу с разницей всего в один круг пришлось совершить два пит-стопа.
После трети дистанции положение в группе лидеров стало более шатким для "Ред Булл". Оба гонщика начали испытывать проблемы с повышенным износом задних шин.
На 21-м круге Алонсо опередил Уэббера в борьбе за второе место. Испанец атаковал в первой зоне использования DRS, а на второй смог оторваться. Первая тройка ехала плотной группой, но Феттель лидировал с преимуществом в 2.9 секунды.
На 25-м круге Хэмилтон открыл вторую волну пит-стопов – резина на машине британца серьёзно износилась. Соперники позже свернули на пит-лейн – Хайдфельд и Петров провёли пит-стоп на 27-м круге, Уэббер – на 28-м, Сутил и Баррикелло – на 29-м, Алонсо – на 30-м. Фернандо вернулся на трассу сразу позади Уэббера. На 31-м круге механики обслужили Феттеля, Баттона и Росберга, на 32-м в боксы свернул Масса – возникла небольшая заминка при замене заднего левого колеса.
Тройка лидеров – Феттель, Уэббер и Алонсо ехали в 3.5 секундах – плотной группой, но отрывы были слишком велики для использования DRS. Гонщики использовали одинаковую тактику, оставив жесткие шины на последний отрезок. Однако после третьих остановок Алонсо таки удалось оставить Уэббера позади.
На 41-м круге Петров провел третий пит-стоп, на 43-м – Уэббер и Хэмилтон, на 45-м – Сутил, на 46-м – Алонсо, Фернандо вернулся на трассу впереди Уэббера. На 47-м круге Феттель сменил резину, сохранив лидерство. На 49-м жесткие шины получили Масса и Баттон.
Отрывы в группе лидеров увеличились, Феттель отрывался от Алонсо, Фернандо – от Уэббера.
Четвертым гонку закончил Льюис Хэмилтон, опередив Фелипе Массу и Дженсона Баттона, а замкнули первую десятку Росберг, Альгерсуари, Сутиль и Хайдфельд. 11-м финишировал Серхио Перес. Мексиканец начинал гонку на шинах Medium (как и Виталий Петров), и оказался единственным, кто преодолел всю дистанцию с одним пит-стопом. Россиянин, в свою очередь, останавливался трижды и финишировал только 15-м, впереди Камуи Кобаяси и Михаэля Шумахера.
Гонка в Валенсии обошлась без сходов – все 24 гонщика добрались до финиша, но лишь шесть из них в одном круге с лидером.
Формула-1. Гран-при Европы.
1. Себастьян Феттель (Red Bull Racing) - 57 кругов
2. Фернандо Алонсо (Scuderia Ferrari) +10.8
3. Марк Уэббер (Red Bull Racing) +27.2
4. Льюис Хэмилтон (McLaren Mercedes) +46.1
5. Фелипе Масса (Scuderia Ferrari) +51.7
6. Дженсон Баттон (McLaren Mercedes) +1:00.0
7. Нико Росберг (Mercedes GP) +1:38.0
8. Хайме Альгерсуари (Scuderia Toro Rosso) +1 круг
9. Адриан Сутиль (Force India) +1 круг
10. Ник Хайдфельд (Lotus Renault) +1 круг
11. Серхио Перес (Sauber) +1 круг
12. Рубенс Баррикелло (Williams) +1 круг
13. Себастьян Буэми (Scuderia Toro Rosso) +1 круг
14. Пол Ди Реста (Force India) +1 круг
15. Виталий Петров (Lotus Renault) +1 круг
16. Камуи Кобаяши (Sauber) +1 круг
17. Михаэль Шумахер (Mercedes GP) +1 круг
18. Пастор Мальдонадо (Williams) +1 круг
19. Хейкки Ковалайнен (Team Lotus) +2 круга
20. Ярно Трулли (Team Lotus) +2 круга
21. Тимо Глок (Marussia Virgin) +2 круга
22. Жером д´Амброзио (Marussia Virgin) +2 круга
23. Витантонио Лиуцци (Hispania Racing) +3 круга
24. Нараин Картикеян (Hispania Racing) +3 круга
Положение в чемпионате:
Личный зачёт
1 Себастьян Феттель (Red Bull Racing) – 186
2 Дженсон Баттон (McLaren Mercedes) – 109
3 Марк Уэббер (Red Bull Racing) – 109
4 Льюис Хэмилтон (McLaren Mercedes) – 97
5 Фернандо Алонсо (Scuderia Ferrari) – 87
6 Фелипе Масса (Scuderia Ferrari) – 42
7 Нико Росберг (Mercedes GP) – 32
8 Виталий Петров (Lotus Renault) – 31
9 Ник Хайдфельд (Lotus Renault) – 30
10 Михаэль Шумахер (Mercedes GP) – 26
11 Камуи Кобаяси (Sauber) – 25
12 Адриан Сутиль (Force India) – 10
13 Хайме Альгерсуари (Scuderia Toro Rosso) – 8
14 Себастьян Буэми (Scuderia Toro Rosso) – 8
15 Рубенс Баррикелло (Williams) – 4
16 Серхио Перес (Sauber) – 2
17 Пол Ди Реста (Force India) – 2
Кубок конструкторов
1 Red Bull Racing – 295
2 McLaren Mercedes – 206
3 Scuderia Ferrari – 129
4 Lotus Renault – 61
5 Mercedes GP – 58
6 Sauber – 27
7 Scuderia Toro Rosso – 16
8 Force India – 12
9 Williams – 4
фото с сайта www.daylife.com