Феттель покорил Индию

При разработке конфигурации индийской трассы Герман Тильке консультировался с командами, чтобы обеспечить максимум возможностей для обгонов, а FIA выделила две зоны использования DRS, но перед стартом гонщики осторожно комментировали ситуацию. На асфальте оказалось слишком много песка и пыли, так что любой уход с траектории в попытке обогнать соперника был чреват потерей скорости.

Сразу пять гонщиков были наказаны потерей позиций на старте. Виталий Петров лишился пяти позиций за аварию с Михаэлем Шумахером в Корее, Нараин Картикеян был оштрафован за блокировку семикратного чемпиона во время квалификации, а Даниэль Риккардо – за замену коробки передач. Льюис Хэмилтон и Серхио Перес потеряли по три позиции за игнорирование желтых флагов во время пятничных свободных заездов.

За 15 минут до старта на автодроме прошла минута молчания, в память о погибших Дэне Уэлдоне и Марко Симончелли. 

На старте Феттель сохранил преимущество поула, через несколько поворотов Баттон обошел Уэббера, Шумахер отыграл три позиции. В хвосте пелотона произошёл инцидент с участием Баррикелло, Кобаяши и Глока. Камуи выбыл из борьбы, вскоре сошел и Тимо. Гонщики, выбравшие Hard на стартовый отрезок, в том числе и Виталий Петров, провели пит-стоп уже на первых кругах.

Первая десятка на пятом круге: Феттель – Баттон – Уэббер – Алонсо – Масса – Хэмилтон – Росберг – Шумахер – Сутил – Сенна. Феттель быстро отрывался от Баттона, Дженсон и Уэббер боролись за позицию. Пелотон растянулся, обгонять на индийской трассе оказалось непросто.

На 9-м круге Альгерсуари опередил Сенну в борьбе за десятое место, следом бразильца обогнал и Буэми – у Бруно возникли проблемы с KERS. На 14-м круге у Мальдонадо возникли проблемы – мотор резко потерял мощность и гонщик остановился на обочине. На 15-м Буэми опередил Сутила в борьбе за 10-е место, и Адриан свернул в боксы.

На 17-м круге Уэббер, Алонсо и Хэмилтон сменили резину, на 18-м – Масса и Росберг, на 19-м – Баттон, Шумахер и Буэми, на 20-м – Феттель. Себастьян сохранил лидерство в гонке.

Первая десятка после пит-стопа: Феттель – Баттон – Уэббер – Алонсо – Масса – Хэмилтон – Росберг – Шумахер – Альгерсуари – Буэми.

На 24-м круге Хэмилтон и Масса столкнулись в борьбе за позицию в пятом повороте, Льюис свернул в боксы, получив новый носовой обтекатель. Стюарды наказали Массу штрафным проездом по пит-лейн. На 26-м Буэми остановил машину из-за проблем с мотором.

На 31-м круге Хэмилтон опередил Альгерсуари в борьбе за восьмую позицию. На 32-м Масса провёл пит-стоп, выбрав Hard, но через два круга остановился из-за поломки подвески – вновь о тыльную сторону поребрика, как и в квалификации.

На 35-м круге Петров сменил резину, на 36-м – Перес. Серхио поздно затормозил, едва не сбив механиков, но удержался впереди Виталия. На 38-м Уэббер посетил боксы, выбрав более жесткий состав, на 40-м так же поступил Алонсо, вернувшись на трассу перед Уэббером. Состояние трассы улучшилось, и разница в скорости между составами оказалась не так велика, как оценивали шинники перед стартом. На 46-м круге Росберг, Баттон и Хэмилтон сменили резину, на 47-м – Альгерсуари и Феттель. Себастьян остался лидером гонки. На 51-м круге Шумахер провёл финальный пит-стоп, вернувшись на трассу перед Росбергом.

Последняя треть гонки прошла спокойно. За два круга до финиша Бруно Сенна и Жером Д´Амброзио сменили резину, на последнем круге это сделали Риккардо и Трулли, выбрав сценарий, который до старта многим казался очевидным, но соперники скорректировали стратегию по ходу дистанции.

На последних кругах гонщики Red Bull Racing обменялись лучшими кругами, но Себастьян оказался быстрее, завоевав "Большой шлем" – поул, лидирование от старта до финиша, лучший круг и победа – 11-я в сезоне и 21-я в карьере.

Команда McLaren гарантировала второе место в Кубке конструкторов, борьба за второе место в личном зачёте через две недели продолжится в Абу-Даби.

 

Пилот	Команда	Время	Скорость	Пит
1. С.Феттель	Red Bull	1.30:35.002	203.513	2
2. Д.Баттон	McLaren	+ 8.433	203.198	2
3. Ф.Алонсо	Ferrari	+ 24.301	202.607	2
4. М.Уэббер	Red Bull	+ 25.529	202.562	2
5. М.Шумахер	Mercedes	+ 1:05.421	201.092	2
6. Н.Росберг	Mercedes	+ 1:06.851	201.040	2
7. Л.Хэмилтон	McLaren	+ 1:24.183	200.409	3
8. Х.Альгерсуари	Toro Rosso	+ 1 круг	199.406	2
9. А.Сутил	Force India	+ 1 круг	198.832	2
10. С.Перес	Sauber	+ 1 круг	198.738	2
11. В.Петров	Lotus Renault	+ 1 круг	198.706	2
12. Б.Сенна	Lotus Renault	+ 1 круг	198.283	2
13. П.ди Реста	Force India	+ 1 круг	198.141	3
14. Х.Ковалайнен	Team Lotus	+ 2 круга	196.485	2
15. Р.Баррикелло	Williams	+ 2 круга	195.947	2
16. Ж.Д´Амброзио	Marussia Virgin	+ 3 круга	192.745	2
17. Н.Картикеян	HRT	+ 3 круга	192.724	2
18. Д.Риккардо	HRT	+ 3 круга	191.605	3
19. Я.Трулли	Team Lotus	+ 5 круга	185.737	3

Лучший круг: Себастьян Феттель (Red Bull Racing) — 1:27.249 (60-й круг, 211.463 км/ч)

Причины сходов

Пилот	Команда	Круг	Причина
Ф.Масса	Ferrari	33	подвеска
С.Буэми	Toro Rosso	25	-
П.Мальдонадо	Williams	13	-
Т.Глок	Marussia Virgin	3	-
К.Кобаяши	Sauber	1	-

Положение в чемпионате : Личный зачет

Пилот		Страна	Команда	Очки
=	1. С.Феттель		Red Bull Racing	374
=	2. Д.Баттон		McLaren	240
=	3. Ф.Алонсо		Scuderia Ferrari	227
=	4. М.Уэббер		Red Bull Racing	221
=	5. Л.Хэмилтон		McLaren	202
=	6. Ф.Масса		Scuderia Ferrari	98
=	7. Н.Росберг		Mercedes GP	75
=	8. М. Шумахер		Mercedes GP	70
=	9. В.Петров		Lotus Renault GP	36
=	10. Н.Хайдфельд		Lotus Renault GP	34
=	11. А.Сутил		Force India	30
=	12. К. Кобаяши		Sauber F1 Team	27
=	13. Х.Альгерсуари		Scuderia Toro Rosso	26
=	14. П. ди Реста		Force India	21
=	15. С.Буэми		Scuderia Toro Rosso	15
=	16. C.Перес		Sauber F1 Team	14
=	17. Р.Баррикелло		AT&T Williams	4
=	18. Б. Сенна		Lotus Renault GP	2
=	19. П.Мальдонадо		AT&T Williams	1

Положение в чемпионате : Кубок Конструкторов

Команда		Мотор	Очки
=	1. Red Bull Racing	Renault	595
=	2. McLaren	Mercedes	442
=	3. Scuderia Ferrari	Ferrari	325
=	4. Mercedes GP	Mercedes	145
=	5. Lotus Renault GP	Renault	72
=	6. Force India	Mercedes	51
=	7. Sauber F1 Team	Ferrari	41
=	8. Scuderia Toro Rosso	Ferrari	41
=	9. AT&T Williams	Cosworth	5

Читайте Comments.ua в Google News