Рубрики
МЕНЮ
Виталий Войчук
Обычно на автодромах Формулы 1 гоночные чиновники открывают один или два участка, где пилоты могут использовать систему снижения лобового сопротивления (DRS), однако в исключительных случаях и трудностях с обгонами ФИА может расширить зоны DRS или добавить дополнительную, сообщает "iSport.ua".
На Альберт-парке в этом году третья зона DRS появится на отрезке между поворотами 12 и 13, а точка определения расстояния между болидами расположится в 170 метрах перед поворотом 11.
Фото: Getty Images
Обсуждения
Новости партнеров
Новости