Рубрики
МЕНЮ
Павел Зинченко
У 1502 році Леонардо да Вінчі розробив проект найдовшого мосту в світі. Тоді султан Османської імперії Баязид II хотів з'єднати Константинополь (нинішній Стамбул) з довколишнім містом Галата (сьогоднішній Каракей). Правитель шукав майстра, який допоможе йому втілити цю мрію в життя.
Зрештою проект Леонардо да Вінчі не отримав схвалення в Стамбулі. Але амбітний дизайн, який був докладно описаний у зошитах вченого і зображений на ескізах, все ще доступний для вивчення. Через 500 років, команда дослідників з Массачусетського технологічного інституту вирішила переоцінити концепцію да Вінчі і виявила, що він, вже вкотре, набагато випереджав свою епоху.
У той час як більшість мостів того часу використовували ряд арок, план да Вінчі передбачав створення однієї безперервної арки довжиною 1000 футів, досить високої, щоб дозволити прохід вітрильників. Також вона підтримувала б бічні абатменти — тепер це загальна риса в сучасному машинобудуванні. Міст повинен був бути побудований з каменю.
Султан Баязид II був явно наляканий задумом да Вінчі. Тому і відхилив його. Але архітектори та інженери в MIT були вражені ідеєю великого вченого. Вони побудували модель в масштабі від 1 до 500, використовуючи 3D-друковані камені. Це зайняло багато часу — на роздруківку кожного каменю йшло шість годин, а їх було 128. Але кінцевий результат довів, що кам'яна кладка з гравітаційним покриттям стала б революційною, успішною практикою для мостів в 1500-х роках.
Як повідомляло видання "Коментарі", 3D-друк допоможе у створенні космічного таксі.
Новини партнерів
Новини