Рубрики
МЕНЮ
Виталий Войчук
Бросить вызов и побороться за право сильнейшего в классе дизельных внедорожника решила компания Land Rover.
Правда англичане стали действовать исподволь, а именно через известное британское тюнинговое ателье Kahn Design, работающее в сотрудничестве с прославленным Cosworth. Эта организация гремит в мире автомобильного спорта. Ее инженеры готовили двигатели для известных команд "Формулы 1" аж с 1963 года и по количеству побед в Гран-при моторы Cosworth уступают только Ferrari.
Инженеры компании для экспериментов взяли стандартный Range Rover Sport с новеньким дизельным двигателем V8, объемом 4,4 л и мощностью 313 л.с. Силовой агрегат начал продаваться только в этом году, еще не успел растерять своих технологическим преимуществ и обладает гигантским потенциалом для усовершенствования. Благодаря изменению системы двойного турбонаддува, а также перенастроив впрыск вкупе с системой регулировки клапанов и с помощью новой системы выпуска инженеры выжали из двигателя все соки. В итоге дизель стал развивать танковые 500 л.с. Сама же машина получила особое название Range Rover Sport RS500.
Чтобы совладать с такой мощь пришлось усиливать подвеску, а также полноприводную трансмиссию и автоматическую 8-ступенчатую коробку передач. На автомобиль устанавливается новая тормозная система с дополнительной системой охлаждения.
Кроме того, внедорожник украсился новым обвесом с экспрессивными бамперами и другими дизайнерскими элементами. Довершают облик Range Rover Sport RS500 новые 22-дюймовые колесные диски со специальным рисунком спиц.
Новости партнеров