Рубрики
МЕНЮ
Виталий Войчук
Главное отличие нового A-Class от предшественника – полностью новая переднеприводная платформа, носящая кодовое название MFA (Mercedes Front-wheel-drive Architecture). Кроме того, следующий "А-Класс" будет позиционироваться как более спортивная модель, чем выпускаемый сейчас автомобиль.

Поэтому трехдверка получила низкий кузов с динамичной линией крыши и бокового остекления, и внешне теперь отдаленно напоминает VW Scirocco. 
Кроме того, на прототипе A-Class дебютирует и новый четырехцилиндровый мотор Mercedes-Benz с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом, оптимизированный под поперечную установку. Двухлитровый агрегат развивает 210 лошадиных сил и агрегатирован с новейшим "роботом" с двумя сцеплениями, который придет на смену бесступенчатому вариатору. 
Будущая серийная модель, как ожидается, получит также 2,2-литровый турбодизель, развивающий от 130 до 180 лошадиных сил, а в 2013 году на рынок может выйти "заряженная" модификация A-Class AMG с 320-сильным бензиновым турбомотором.
фото с сайта "Лента.ру"
Новости партнеров