Россия завершила расследование катастрофы SS-100 в Индонезии

Российская комиссия, занимающаяся выяснением обстоятельств крушения самолета Sukhoi Superjet 100 в Индонезии, подготовила отчет по итогам расследования

Однако обнародован документ может быть не скоро, пишет "РИА Новости", поскольку индонезийская сторона просит время до середины октября, поэтому общий отчет будет готов осенью.

"У нас отчет готов, подписан всеми членами комиссии. Я его завизирую окончательно во вторник, а индонезийцы требуют время до середины октября. Они являются расследующей стороной, поэтому мы с ними согласовываем свои действия", - заявил замминистра промышленности и торговли Юрий Слюсар. 

Ранее на британском авиасалоне "Фарнборо-2012" Минпромторг сообщал, что планирует согласовать результаты отчета с индонезийской стороной и обнародовать их к концу лета. 

Напомним, лайнер Sukhoi Superjet разбился 9 мая во время демонстрационного полета. Самолет врезался в склон горы Салак после снижения. Погибли все, кто был на борту - 45 человек, в том числе восемь россиян. 

С самого начала обсуждались различные версии произошедшего, две из них были основными: к крушению самолета привела ошибка экипажа или техническая неисправность. Так, ряд экспертов высказывали предположение, что во время полета мог произойти сбой в системах управления лайнером. Якобы самолет уже после того, как обогнул гору и вышел на равнину, запросил снижения высоты - плохая погода, на борту люди, самолет вскоре собирается садиться, а чтобы во время посадки лучше видеть полосу и безопасно приземлиться, экипаж запрашивает снижение. Однако по какой-то причине самолет вдруг разворачивает на 150 градусов, и он врезается в гору. Возможно, произошел сбой в компьютере, отмечали эксперты. 

Также одно время высказывалось предположение о том, что при приближении к препятствию не сработала система оповещения. Впрочем, многие эксперты были склонны полагать, что система как раз работала штатно, а вот экипаж мог сигнал проигнорировать. 

Версия о технической неисправности основной не является уже давно - в конце июня российские специалисты на основании данных "черных ящиков" сделали вывод о том, что отказов в работе систем самолета не было.