Рубрики
МЕНЮ
Виталий Войчук
Как пишет "Мотор", впервые производитель показал этот вариант в мае, а теперь распространил его детальные технические характеристики.

Как стало известно, новинка оснащена 1,6-литровым турбомотором мощностью 218 лошадиных сил — на семь лошадиных сил мощнее обычного John Cooper Works. Максимальный крутящий момент остался прежним — 260 Нм. Двигатель работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. 
С нуля до ста километров в час хэтчбек способен разгоняться за 6,3 секунды (на две десятых секунды быстрее стандартного JCW), а ускорение с 80 до 120 километров в час на пятой передаче занимает 5,9 секунды (на три десятых быстрее). Максимальная скорость — 242 километра в час (на четыре километра в час быстрее).
По словам представителей MINI, "Северную петлю" Нюрбургринга такой автомобиль проезжает за 8 минут 23 секунды или на 18 секунд быстрее прежней 210-сильной версии GP, которая была "Купера" образца 2006 года. 
Кроме того, новинка получила модернизированную, регулируемую и заниженную на 20 миллиметров подвеску, разный развал колес на передней и задней оси, шестипоршневые тормозные механизмы, 17-дюймовые колесные диски со спортивными покрышками Kumho размерности 215/40, разработанными специально для этой модели. Помимо этого, у самого мощного "Купера" можно отключать систему стабилизации отдельно от трекшн-контроля.
"Заряженный" хэтчбека также получил новый обвес кузова, особое оформление интерьера и спортивные сиденья Recaro. Для снижения массы модели разработчикам пришлось избавиться от заднего ряда кресел.
В общей сложности будет выпущено две тысячи "Куперов" в версии GP.
Новости партнеров