На обломках самолета Ту-154 таки найден тротил
«Руководитель польской военной прокуратуры Ежи Артымяк заявил, что некоторые детекторы при обследовании показали следы тринитротолуола (тротила)», - пишет Die Presse о расследовании катастрофы самолета президента Польши Леха Качиньского Ту-154 под Смоленском
Однако, по его словам, это не означает, что на борту была взрывчатка. Как отмечает "InoPressa", фрагменты самолета по-прежнему находятся в России, однако польские эксперты могут их обследовать.
Как пишет издание, депутаты партии "Право и справедливость", в которую входил погибший при авиакатастрофе под Смоленском президент Лех Качиньский, обвинили прокуратуру в том, что в октябре ее представители лгали. В тот момент прокурор Иренеуш Шелаг объявил, что эксперты не обнаружили на обломках самолета ни тротила, ни другого взрывчатого вещества, только "высокоэнергетические частицы".
Сейчас его начальник Артымяк объявил, что в ходе экспериментов детекторы показывали тротил даже тогда, когда их прикладывали к баночке крема для обуви или куску ветчины. Однако на слушаниях создатель детектора Ян Бошчанин возразил, что указания его прибора совершенно однозначны.
Оппозиционная партия "Союз демократических левых", решительно отвергающая версию о покушении, также высказала критику в адрес прокуратуры. Депутат Ричард Калиш сказал, что на борту самолета вполне мог быть тротил, "в конце концов, этот самолет когда-то перевозил солдат в Афганистан". Поэтому упомянутые следы не являются признаками взрыва или покушения. Однако, по его словам, прокуратуре надо было обнародовать эти данные раньше, чтобы избежать слухов, пишет издание.
Напрмним, самолет Ту-154 президента Качиньского разбился в Смоленске 10 апреля 2010 года. Помимо главы государства и его супруги в катастрофе погибли 94 человека. Межгосударственный авиационный комитет (МАК) в 2011 году обнародовал окончательный отчет о результатах технического расследования, согласно которому непосредственной причиной крушения признано решение экипажа не уходить на запасной аэродром, а системными причинами - недостатки в обеспечении полета и подготовке экипажа.