Авторынок Европы рухнул максимально за 20 лет

В первой половине 2013 года в Европейском Союзе было продано всего 6,2 миллиона новых автомобилей, говорится в ежемесячном пресс-релизе Ассоциации европейских производителей авто (ACEA)

Как передает "Лента.ру", по сравнению с тем же периодом прошлого года, сокращение рынка составило 6,6%. Как отмечает Bloomberg, так мало новых автомобилей в Европе не продавали по крайней мере с 1993 года. В июне сокращение рынка составило 5,6%..

Наиболее крупным европейским рынком сбыта новых автомобилей остается Германия, где за полгода было реализовано полтора миллиона автомобилей (на 8,1% меньше, чем годом ранее). Больше миллиона машин также продано во Франции (1,048 миллиона; обвал на 11,2%) и Великобритании (1,057 миллиона; рост на 10%).

Самый сильный обвал среди всех стран ЕС зафиксирован на Кипре, где рынок сократился на 42,7%. Кроме того, Кипр занимает последнее место по общим продажам — за полгода на острове продали всего 3,7 тысячи авто. Не достигли отметки в 10 тысяч также рынки в Болгарии, Латвии и Литве.

Что касается отдельных производителей, то в Европе по-прежнему доминируют автомобили Volkswagen Group (Volkswagen, Audi, Skoda и ряд других). Эта компания продала 1,5 миллиона авто, заняв 24,8% рынка. Для сравнения, у группы Peugeot-Citroen доля снизилась с 12,2 до 11,3%, а у группы Renault — поднялась с 8,6 до 8,8%.

Отметим, европейский автомобильный рынок падает на фоне рецессии в регионе уже не первый год, причем по итогам 2012 года его обвал составил 8,2%, что стало самым существенным падением с того же 1993 года. В начале 2013 года рынок стал показывать признаки восстановления (например, в апреле был впервые за 19 месяцев зафиксирован рост продаж), однако затем обвал продолжился.