Ferrari 1964 года пустили с молотка в Нью-Йорке за 14 у.е. млн

Автомобиль Ferrari 250 LM 1964 года, изготовленный в дизайнерской мастерской Carrozzeria Scaglietti, продан в Нью-Йорке на аукционе Sotheby`s за 14,3 миллиона долларов

Как передает РИА Новости, спортивный автомобиль вошел в пятерку самых дорогих "четырехколесных произведений автомобильного искусства" когда-либо выставляемых на аукционы, однако не побил абсолютный ценовой рекорд, установленный в этом году Mercedes-Benz W196R Silver Arrow (1954). Его продали за 29,5 миллиона долларов в Великобритании.

Как стало известно, выставленный на продажу образец принадлежал знаменитым гонщикам Фаусто Морелло и Гильермо Ортеге, одержавшим победу в гонках "24 Часа Дейтоны" 1968 года.

Отметим, Ferrari с индексом 250 выпускались с 1954 года до конца 1960-х годов, причем большинство из них собирались в единичных экземплярах, либо ограниченными партиями. Двухдверный автомобиль с жестким или открывающимся верхом был настоящими суперкаром. Модель больше чем на десятилетие подарила Ferrari неофициальный титул "хозяина дорог".

Всего на торги накануне выставлялись 34 автомобиля, за них организаторы выручили 62,8 миллиона долларов.

За 253 тысячи ушла карета, созданная в 1892 году для богатейшего тогда американского семейства Вандербильтов. Карета марки Brewster считается шедевром Викторианской эры. Brewster&Co, просуществовавшая с 1810 по 1937 год, уже в 1896 году приступила к изготовлению кузовов для автомобилей на электрическом ходу, а с 1906-го — к бензиновым олдмобилям. Этот бренд знатоки и профессионалы называли "автомобильным Тиффани".

Автомобиль с самой романтичной историей — Cadillac Custom Limousine The Dutchess, принадлежавший герцогу и герцогине Виндзорским во времена их проживания в Нью-Йорке, — не нашел покупателя. Эдуард VIII был единственным королем Англии, который отказался от престола ради несовместимого с титулом монарха брачного союза с дважды разведенной американкой Уоллис Симпсон, известной своими свободными нравами.