На "Фукусиме" удачно извлекли высокорадиоактивные стержни

Ликвидаторы на аварийной японской АЭС «Фукусима-1» успешно завершили опасную операцию по извлечению части крайне радиоактивного отработавшего ядерного топлива из бассейна четвертого энергоблока, сильно пострадавшего весной 2011 года от взрывов водорода

Как сообщили ИТАР-ТАСС в пресс-службе оператора АЭС, энергетической компании TEPCO, механический манипулятор один за другим поместил в специальный контейнер 22 сборки отработавшего ядерного топлива длиной 4,5 метра и весом примерно 300 кг каждая. Уровень радиации на их поверхности в тысячи раз превышает предельно допустимую для человека годовую норму.

28 ноября герметично закрытый контейнер общим весом 910 тонн был извлечен из бассейна и подвергнут дезактивации. Сегодня его поместили на транспортер и успешно перевезли к безопасному бассейну, распложенному в 100 метрах от четвертого энергоблока. Там операция будет повторена в обратном порядке - контейнер погрузят в воду, а затем из него извлекут и поместят в специальные гнезда для охлаждения отработавшие ядерные стержни.

Все эти действия представляют существенную опасность, поскольку разгерметизация контейнера или повреждение стержней приведут к выбросу большого количества радиации.

После работ на четвертом энергоблоке, которые планируется завершить до конца 2014 года, сотрудники станции намерены приступить к извлечению сборок отработавшего ядерного топлива из бассейнов на верхних этажах трех других пострадавших энергоблоков, где их значительно меньше. Как ожидается, полностью эти работы будут завершены к концу 2015 года.

Напомним, работы по извлечению части крайне радиоактивного отработавшего ядерного топлива из бассейна четвертого энергоблока начались 26 ноября.

Пострадавший от взрывов четвертый энергоблок в последнее время укрепили, однако потенциально его здание может обрушиться в случае нового сильного землетрясения. Поэтому извлечение крайне радиоактивных топливных сборок оттуда считается сейчас экстренной задачей. Всего в бассейне четвертого энергоблока остается еще 1309 топливных элементов. На прошлой неделе уже были извлечены и успешно перемещены первые 22 таких стержня. Однако это было неиспользованное топливо, которое не представляет опасности при перевозке.