Установлен новый рекорд скорости для электросамолётов

 И если вначале они были маломощными и тихоходными, то теперь электролётам вполне по силам конкурировать с легкой авиацией, использующей обычное топливо.

 Имя электрического рекордсмена — Cri-Cri (в переводе с французского — "Стрекотун", или "Сверчок"). Модель MC15E Cri-Cri F-PZTU "E-Cristaline", о которой идёт речь, рассчитана на одного человека и оборудована двумя электродвигателями мощностью 35 л. с. каждый, питающихся от литиево-ионных аккумуляторов.

 Обтекатели моторов, имеющие каплевидную форму, помогли уменьшить сопротивление, и самолёт удалось разогнать до 262 км/ч. Причем использовалось только 75% мощности двигателей, однако для корпуса машины это была предельная скорость, на которую он рассчитан. Любопытно, что рекорд установлен 5 сентября, однако специализированная французская пресса "обнаружила" это только сейчас.

 Таким образом, был побит прошлогодний рекорд, установленный итальянским спортивным электролётом SkySpark, показавшим 250 км/ч.

 История Cri-Cri насчитывает почти 40 лет. В 1971 году француз Мишель Коломбан задумал создать сверхлёгкий самолет стоимостью не более $1 000 (по тем временам это казалось почти невозможным). Спустя два года собранный буквально "на коленке" аппарат совершил первый полёт. Сейчас собственного "Стрекотуна" можно приобрести примерно за 10–15 тыс. долларов.

 Недавно производством Cri-Cri занялся Европейский аэрокосмический и оборонный концерн (EADS), который сохранил оригинальный дизайн, сменив обычные двигатели на электрические.

 Говорить о серийном производстве электросамолёта пока рано, однако EADS — вторая по величине авиастроительная компания в мире после Boeing — обладает всеми необходимыми ресурсами.

 Фото: http://www.ledauphine.com