Кто разбогател на снеге

Точную сумму убытков  от снежной стихии власть обещает сообщить после ликвидации всех  ее последствий – в первых числах апреля. В отличие от чиновников, бизнесмены уже точно знают, сколько денег они потеряли в снежных сугробах.

"В целом доход за прошлую неделю оказался на 35% ниже в сравнении с предыдущей. При этом количество вывезенных заказов в субботу и воскресенье упало на 60%. Но и сейчас этот показатель остается на 20% ниже", — рассказывает владелец компании доставки еды из ресторанов "Экипаж-Сервис" Владимир Нечипоренко. По его словам, 23-24 марта на работу смогли выйти только пешие курьеры, которые доезжали к заказчикам на метро. Тарифы на доставку были подняты вдвое, чтобы мотивировать людей выходить на работу в снегопад.

Получили  ощутимый "снежный удар" кафе и рестораны. "В субботу и воскресенье практически никого не было. Служба доставки была парализована", — констатирует совладелец сети  ресторанов быстрого обслуживания "Картопляна хата" и пиццерий "Челентано" Максим Храмов.

А вот  для продовольственного ритейла снегопад стал настоящим подарком. В  приватной беседе сотрудница сети супермаркетов "Велика Кишеня" воскликнула: "О каких убытках вы говорите? В магазинах стояли очереди!". Официально говорить о своих доходах торговые сети не хотят, ссылаясь на коммерческую тайну. Однако очевидно, что кто-кто, а продовольственные магазины на снегопадах не только не обеднели, а порядком подзаработали. Народ кинулся сносить с полок не только хлебобулочные изделия и молочную продукцию, а и крупы, макароны, консервацию.

Повезло и тем, кто торговал "снежным инвентарем" — прежде всего, снегоуборочными лопатами. Уже во вторник их не было ни в одном супермаркете, кроме "Эпицентра", который связывают с секретарем Киевсовета Галиной Герегой. 

Другое дело — магазины остальных непродовольственных товаров. В заснеженные выходные их работа была полностью парализована.  Покупатели не могли к ним добраться и вывезти купленный товар. "Даже расчищенная территория возле магазина не спасала ситуацию.  Все подъездные дороги были завалены снегом и блокированы. Подъехать и отъехать к магазину было невозможно. В нормальном режиме мы заработали только день-два назад", — рассказывает владелица торгового дома Rito Татьяна Абрамова. 

Аптеки пережили снегопад на удивление спокойно. Ажиотажного спроса на лекарства не возникло, поэтому их прилавки не опустели. "Как ни странно, у нас особых убытков не было. Со вторника поставщики возят нормально. Входы в аптеки откапывали ещё в субботу", — рассказывает коммерческий директор сети аптечных супермаркетов "Виталюкс" Дмитрий Климок.

А  вот столичные хлебозаводы в субботу  23 марта  вообще были вынуждены потушить свои печи, потому что у них в цехах осталось выпеченным по заявкам и нереализованным более 120 тонн хлеба. С трудом развезти уже зачерствевший хлеб по торговым точкам удалось только на следующий день – 4 марта в воскресенье. "Самая главная проблема – были блокированы подъездные дороги к хлебозаводам. Власть обещала это сделать, но так и не сделала. Буквально сегодня разговаривал с руководством Хлебозавода №2 на Подоле. Так у них до сих пор подъездную дорогу не почистили от снега", — рассказал гендиректор объединения "Укрхлебпром" Александр Васильченко. 

Застрявшие автобусы и троллейбусы, не выехавшие с гаражей маршрутки, отмененный скоростной трамвай и 10-бальные пробки на столичных дорогах мешали людям во время снежной бури добраться на работу. Многие предприниматели были вынуждены полностью приостанавливать свою деятельность. "23-24 марта работать было не возможно. Продавцы просто не  могли доехать до работы.  Мои три ларька просто стояли закрытыми. А ведь выходные дни – самые прибыльные для торговых точек на рынках", — рассказывает  частный предприниматель Константин Сирица.

Но больше всего пострадали от снегопадов таксисты, считает председатель их всеукраинского профсоюза Василий Попик. Большой расход бензина в условиях экстремальной езды плюс застрявшие в сугробах и авариях машины. "Сутки полностью выпали из работы. Многие просто не смогли выехать. И сейчас таксисты продолжают нести убытки. Дворы до сих пор не расчищены, и к клиенту доехать нереально. Как и подвезти клиента с багажом до подъезда", — констатирует Василий Попик. По его словам,  таксисты остались один на один со своими проблемами. В большинстве случаев все царапины и  вмятины, полученные в снегопад, они будут ремонтировать за свой счет. А все потому, что страховые компании массово отказываются продавать КАСКО таксистам.  Застраховать свое авто перевозчикам удается только как частным лицам, да и то если борта автомобиля не обклеены рекламой такси. 

Страховщики,  в свою очередь, уже начали фиксировать рост обращений после аномальных снегопадов на 10-15%. И это только начало. "Многие машины еще стоят поцарапанные в сугробах. Как только снег спадет и владельцы обнаружат повреждения, пойдет основной поток обращений. Где-то через недельку", — прогнозирует директор департамента по работе с крупным бизнесом страховой компании "ВУСО" Наталья Мартиашвили. По ее словам, большинство обращений  за страховыми выплатами будет от частных лиц. А вот компенсировать простой застрявших в сугробах фур и стоимость сгнившего в дороге товара  практически некому. Бизнес сейчас не активно страхует производственные риски и убытки по грузам. "Для страховых компаний  этот снегопад  стал бонусом в плане мотивации предпринимателей страховать свой бизнес. Ведь пока они не столкнутся с проблемой, решение не принимается", — резюмирует Наталья Мартиашвили.

В то же время украинские власти не спешат драматизировать ситуацию.  По словам вице-премьер-министра Александра Вилкула, в Киеве убытки исчисляются лишь десятками миллионов гривен. Но, как видно, бизнес, вооружившись калькуляторами, с этими подсчетами явно не согласен.