Эксперты считают, что власть и ГМК должны договориться

Об этом сказал журналистам руководитель информационного отдела государственного предприятия (ГП) "Укрпромвнешэкспертиза" Сергей Поважнюк, комментируя в понедельник сложившуюся после повышения железнодорожных тарифов ситуацию.

По его словам, повышение тарифов на грузовые железнодорожные перевозки произошло тогда, когда инвестиционные планы на текущий год уже были приняты и определены планы по финансовым доходам и затратам.

"И когда предлагается существенное повышение тарифов — это вызвало шок", — констатировал эксперт, напомнив, что в 2004 году метпредприятия израсходовали на перевозку грузов 4 млрд. грн.

С. Поважнюк отметил, что ситуация усугубляется ухудшением конъюнктуры на мировых рынках металлопродукции: "Уже сейчас снижаются цены на длинный, строительный прокат, замерли цены на плоский прокат и можно ожидать их снижение".

"Мы прогнозируем, что, начиная со второй половины года, цены на металлопрокат в мире будут снижаться и существенно — речь идет о 15-25% в каждом году. То есть эпоха высоких цен на металлопрокат, которая дала возможность металлургам заработать некоторые деньги и накопить их для модернизации своих крайне изношенных фондов, заканчивается", — считает представитель "Укрпромвнешэкспертизы".

По его данным, метпредприятия планировали использовать накопленные средства на модернизацию и улучшение технического состояния производственных фондов, "но их хотят перераспределить на другие цели".

С. Поважнюк напомнил, что в предыдущие года украинская металлургия оказалась перед экономическим о коллапсом: "Украина – это, наверное, единственная в мире страна, в которой доля мартеновской — устаревшей — технологии выплавки стали достигает 50%, тогда как в мире мартеновского производства уже нет, даже в России его 20%. А это влияет на себестоимость, энергозатраты и массу других моментов".

Руководитель информотдела также отметил: для бизнеса главное, чтобы власть была ответственной и прислушивалась к нему.

Как сообщалось, Украинская ассоциация предприятий черной металлургии (УкрАПчермет) приняла решение экстренно созвать 13 апреля 2005 года чрезвычайное собрание членов ассоциации, поводом для чего послужили "тревожные тенденции развития отечественной экономики, проявившиеся в первом квартале этого года", в частности, принятое правительством решение о повышении тарифов на железнодорожные грузовые перевозки, которое, по мнению УкрАПчермет, негативно повлияет на стабильное развитие украинской экономики.