Укрзализныця пасет задних по грузовым перевозкам среди стран СНГ

Это выплывает из сообщения пресс-службы Укрзализныци об итогах заседания Совета железнодорожного транспорта государств-участниц Содружества, состояшегося 21-22 февраля в Москве, текст которого есть в распоряжении "proUA".

Участники Совета отметили тенденцию роста объемов перевозок на протяжении всего 2006 года. В целом загружено 2,1 млрд. тонн грузов, что на 2,1% больше запланированного ранее. В прошлом году по железным дорогам государств-участниц Содружества перевезено на 86,4 млн. тонн грузов (на 4,2%) больше, чем в 2005 году.

Как отмечено в сообщении, по итогам эксплуатационной работы железных дорог роста объемов перевозок стабильно обеспечивают, в частности, железнодорожники Молдовы (+17,7%), Грузии (+15,3%), Азербайджана (+10,3%), Казахстана (+10,2%), Узбекистана (+9,1%). При этом прирост объемов перевозок Украины самый низкий и составляет 5 %.

Сравнительно с 2005 годом, грузооборот на железных дорогах СНГ увеличился на 5,6%. Наибольший прирост грузооборота достигнут на железных дорогах Молдовы (+22,7%), Грузии (+20,4%), Азербайджана (+14,9%), Таджикистана (+14,5%), Киргизии (+13,6%), Казахстана (+11,3). На последнем месте Украина — с приростом 7,5%.

Среднесуточная нагрузка контейнеров в 2006 году составила 5 708 единиц, крупнотоннажных 2 398. В целом, сравнительно с 2005 годом, рост объемов нагрузки всех контейнеров составил 1,8%, а крупнотоннажных – 5,9%. Рост объемов нагрузки контейнеров наблюдается, в первую очередь, на железных дорогах России, Казахстана и Латвии.

По итогам эксплуатационной работы железных дорог роста объемов перевозок наблюдается в первую очередь за счет угля (+3,8%), нефти и нефтепродуктов (+3,3%), цемента (+11,9%), железной руды (+8,7%), черных металлов (+9,8%), промышленного сырья (+5,5%), строительных грузов (+2,9%), контейнерных перевозок (+5,7%), автомобилей, машин и металлоконструкций.