Работники метро Лондона выходят на забастовку

Как передает РИА Новости, профсоюз работников подземки RMS решил провести пятидневную акцию — первая ее часть пройдет 28 и 29 апреля, вторая — 5,6 и 7 мая.

Исполняющий обязанности главы профсоюза Мик Кэш заявил ранее, что прежние договоренности с руководством лондонского метрополитена были нарушены. Кэш обвинил руководство метро в нежелании вести переговоры и идти на уступки профсоюзам.

Работники метро протестуют против планов сокращения более чем 750 работников касс по продаже билетов и замены их автоматами. Предыдущую забастовку лондонцы пережили спокойно, лишь иногда жалуясь на переполненные автобусы и невозможность втиснуться в вагон метро на работающих линиях. Потасовок и беспорядков не было, несмотря на то, что пассажиропоток в наземном транспорте во время акции протеста увеличился вдвое.

Премьер-министр Великобритании Дэвид Кэмерон назвал планируемую забастовку работников метро "неприемлемой" и "неоправданной" акцией. "Она ударит по миллионам тяжело работающих семей, живущих в столице, и нарушит планы предпринимателей. Эд Милибанд (лидер лейбористов) должен ясно дать понять, что без всяких "но" осуждает забастовку", — заявил премьер ранее газете Evening Standard.

Милибанд высказался против забастовки, но отметил, что в ее проведении виноваты обе стороны, то есть и профсоюз и руководство метро. С резким осуждением планов провести забастовку выступил и мэр Лондона Борис Джонсон.

"Никого не выгоняют с работы, никто не теряет денег. Менее 3% поездок начинаются с билетной кассы, а стоят эти кассы 50 миллионов фунтов стерлингов. Сэкономив эти деньги, мы можем держать тарифы достаточно низкими. Кроме того, акцию протеста поддерживают только 30% членов профсоюза. Это неприемлемо, а пострадают больше всего тяжело работающие лондонцы", — подчеркнул мэр.

Отметим, предыдущая забастовка с такими же требованиями прошла в феврале, еще одна акция протеста была отменена в том же месяце, так как профсоюзы сумели договориться с администрацией подземки о компромиссном решении проблемы.