Рубрики
МЕНЮ
НИБУЛОН (Nibulon) - один из крупнейших украинских сельскохозяйственных производителей и экспортеров. Занимает 301 место среди компаний Центральной и Восточной Европы согласно рейтингу от Deloitte. Входит в топ-10 среди холдингов Украины. Со дня основания НИБУЛОН возглавляет генеральный директор, Герой Украины Алексей Вадатурский.

В 1991 году было создано совместное украинско-венгерско-английское сельскохозяйственное предприятие «НИБУЛОН». Соучредителями стали венгерская фирма KOMBISEED KFT и английская Meridian Commodities Ltd.
Название предприятия Нибулон состоит из первых букв названий городов основателей: Николаев, Будапешт, Лондон
В 1992-1993 годах НИБУЛОН покупает межколхозный комбикормовый завод. На его базе создается предприятие по производству комбикормов и продукции птицеводства «Агрокомбинат «Врадиевский».
В 1994 году НИБУЛОН покупает ОАО «Сабико» с целью создания машинно-тракторной станции.

В 1995 году на НИБУЛОН приходится до 28% экспорта подсолнечного масла и до 30% экспорта шрота из Украины.
В 1997 году было создано еще 5 филиалов в Луганской и 1 филиал в Харьковской областях
В 1998 НУБИЛОН получил кредит при поддержке Международного банка реконструкции и развития (МБРР)
В 1999 году были организованы три сервисные центры для ремонта и технического обслуживания машинно-тракторного парка НИБУЛОНА
2000 – НУБИЛОН становится основным акционером общества «Старобельский элеватор», а также акционером ОАО «Урожай» и ОАО «Краснодонский КХП».
В 2001 был получен рекордный урожай зерновых и масличных культур: 100 000 тонн.
В 2004 ОАО было изменено на ТОВ.

В 2004 году на территории перегрузочного терминала компании был открыт пункт пропуска через государственную границу для международного морского грузового.
В этом же году Превантажувальний терминал Нибулона получил первое место и диплом I степени в номинации «Промышленные объекты» на конкурсе «Лучшие здания и сооружения, построенные и введенные в эксплуатацию в 2004 г. в Украине».
В 2005 году компания победило на Всеукраинском конкурсе-выставке «Лучший отечественный товар года».
В 2006 году Палата представителей конгресса США признала Украину равноправным участником мирового рынка.
В 2008 году на перегрузочном терминале Нибулона начал работать учебный центр.
В 2010 году компания приняла участие в заседании ЕБРР.
В 2014 году состоялся рабочий спуск на воду первого заказа судостроительно-судоремонтного завода «НИБУЛОН» – буксира NIBULON-5 проекта POSS-115.

В 2016 году был совершен первый рейс пассажирского судна «Нибулон Экспресс».
В 2018 Европейский банк реконструкции и развития и Нибулон подписали соглашение о предоставлении финансирования на сумму 50 млн долларов США для продолжения реализации национального проекта по возрождению грузового судоходства по Днепру и Южному Бугу, а также развития аграрной логистики.
В 2019 году НИБУЛОН спустил на уже четвертый линейный буксир проект POSS-115.
В октябре в первый рейс ушло 140-метровое судно NIBULON MAX.
В 2020 самоходный плавучий кран проекта П-140 NIBULON МАХ отгрузил на экспорт около 600 000 тонн сельхозпродукции.
2019/20 маркетинговый год НИБУЛОН завершил с результатом 4,9 млн т украинского экспорта зерновых и масличных культур.

Портал Стопкор сообщал, что с помощью схем и офшоров украинскую компанию вводили в убыток с помощью пени и штрафов. Согласно оценкам экспертов, из-за этого государственный бюджет Украины ежегодно терял не менее 50 миллионов долларов США налогов.
Также в издании The New York Times на тему других кредитных махинаций компании вышла статья под громким заголовком: «Замкнутый круг: как финансирования со стороны МВФ и других финансовых институтов приводит к коррупции в аграрном секторе Украины».

В апреле 2020 года нардепы от «Слуги народа» Игорь Негулевский и Николай Тищенко обвинили компанию «Нибулон» в якобы подкупе нардепов, чтобы те не поддерживали законопроект «о внутреннем водном транспорте».
На это Вадатурский ответил: ««Мне обидно, что я живу с этими людьми в одной стране, что законы в нашей стране принимают такие народные депутаты, что такие «хозяева» жизни хотят оставить нас в дураках. Я вижу нездоровую и неадекватную реакцию на мою многолетнюю принципиальную позицию в борьбе за развитие украинского судостроения и судоходства. Реакцию без всякого понимания работы отрасли, экономики вообще».
Сумма активов-22 711 815 тыс. гривен. Пассивы - 12 143 018 тыс. грн.
Чистый доход-27 666 857 тыс. гривен. Чистая финансовая прибыль-1 358 121 тыс. грн.

НИБУЛОН перевез по железной дороге 500 тыс. тонн зерна за неполных два года эксплуатации собственного вагонного парка.
НИБУЛОН имеет тысячи наград за различные достижения
НИБУЛОН запустил и продолжает реализовывать масштабный социальный проект, который включает в себя приобретение и строительство жилья для своих работников в разных регионах Украины.

Новости партнеров