Рубрики
МЕНЮ
Укрзализныця - государственное акционерное общество железнодорожного транспорта, перевозчик грузов и пассажиров. В 2018 году была преобразована из публичной в частную компанию. Является монополистом в сфере железнодорожных перевозок, ведь обеспечивает 82 % грузовых и около 50 % пассажирских перевозок. Правопреемница государственной администрации железнодорожного транспорта Украины. За год перевозит около 155 млн пассажиров.

1991 году была создана государственная администрация железнодорожного транспорта Украины.
В 2002 году началось развитие скоростного движения. Был запущен Столичный экспресс Киев-Харьков, он доезжал за 5 часов 45 минут.
В 2009 году железной дорогой воспользовались 490 млн пассажиров. В то же время железная дорога оставалась быть убыточной из-за льготного проезда.
В 2010 году компания вводит премиум-услугу, поездки в вагонах-салонах, что стоило как 11 билетов в спальном вагоне.
Накануне Евро-2012 парк компании пополнился новости электропоездами HRCS2 производства Hyundai Rotem стоимостью в 307 миллионов долларов. Однако за год они ломались около ста раз.
Из-за войны на востоке Украины Укрзализныця потеряла большую часть парка локомотивов (226 тепловозов и 68 электровозов).

В 2015 году Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины стала акционерным обществом Укразализныця.
18 января 2017 года Кабинет министров утвердил новый устав Укрзализныци, согласно которому, Министерство инфраструктуры Украины потеряло право быть органом управления компании.
В январе 2018 года Укрзализныця ввела функцию заказа билетов с пересадками.
В 2018 году Укрзализныця увеличила собственный парк хопер-зерновозов на 3271 единицу.
В октябре 2018 году стало известно, что Укрзализныця первой из государственных компаний начинает подготовку к IPO (первичное публичное предложение).
На 2018 год общий объем инвестиций на приобретение и модернизацию подвижного состава составлял 18,4 млрд грн.
В ноябре 2018 года компания создала дочернее предприятие ООО «УЗ Карго Вагон», которое будет балансодержателем грузовых полувагонов, которые будут поставляться в рамках кредитного соглашения с Европейским банком реконструкции и развития.

30 декабря Укрзализныця подписала контракт с General Electric (США) на покупку 40 новых локомотивов.
В июле 2019 года «Укрзализныця» подписала меморандум с компанией Toshiba для решения проблемы дефицита маневровых локомотивов в парке компании.
В 2021 году председателем правления стал Иван Юрик.
Антимонопольный комитет Украины признал Укрзализныцю монополистом.
В 2017 году Окружной суд Киева признал незаконным постановление правительства, которым Укрзализныцю вывели из подчинения Министерства инфраструктуры.

Укрзализныцю критикуют за субсидирование убыточных пассажирских перевозок за счет грузовых, а также недостаточную прозрачность финансовой деятельности транспортной отрасли в целом.
Кроме того, эксперты отмечают низкий уровень конкуренции на рынке железнодорожных перевозок.
А также масштабная коррупция пронизывает Укрзализныцю.
Коррупция-это отдельная веха проблем Укрзализныци. Так, из последних новостей то, что недавно Укрзализныця объявила закупку рельсов на полтора миллиарда у компании Рината Ахметова «Метинвест».

14 июня компания объявила переговорную процедуру на 3 млрд грн. по поставкам 100 пассажирских вагонов. Договор запланировано заключить с единственным участником-ПАО "Крюковский вагоностроительный завод" - что является нарушением закона.
В 2018 году в поезде Киев-Пас. – Рахов на женщину упала верхняя полка вместе с женщиной, которая на ней лежала. У пострадавшей в результате инцидента были многочисленные повреждения, в частности раздробило таз.
В начале июня 2021 года Укрзализныця " уволила железнодорожников, во время дежурства которых были изъяты контрабандные сигареты в поезде Киев - Вена.

В апреле Укрзализныця попала в скандал из-за того, что в поезде Киев-Измаил настолько грязные вагоны, пассажирам приходится их мыть вручную. В целом пассажиры часто жаловались на антисанитарные условия в вагонах, на жару летом и тому подобное.
У поезда Ивано-Франковск – Киев произошла техническая задержка, людям предложили час подождать. Технические проблемы были решены ранее, и поезд отправился дальше без нескольких пассажиров.
Также не раз давала сбой система онлайн-покупки билетов. Часто, даже за 45 дней все места в вагонах были заняты. А также иногда люди покупали билеты, не получали ни их, ни деньги обратно.
В мае 2020 года в Сети появилось видео, на котором мужчина, похожий на топ-менеджера Укрзализныци Андрея Рязанцева, бьет девушку. В компании сразу заявили, что уже уволили своего сотрудника, а девушка с видео - модель Наталья Ночвай. Она рассказала, что жила год с Рязанцевым в "гражданском браке", при этом отмечая, что он женат, но обещал развестись и жениться на ней.

Национальное антикоррупционное бюро расследует 21 уголовное производство по фактам коррупции, связанной с деятельностью Укрзализныци. Ориентировочные убытки от коррупции достигают 1,1 млрд гривен.
За 2020 год Укрзализныця получила 11,9 млрд грн чистого убытка.
Доход от реализации услуг - 75,3 млрд гривен (в 2019 - 90,4 млрд грн).
Финансовые затраты-4,2 млрд грн в 2020 году.
Доходы за 2020 год составили грузовые перевозки - 65,3 млрд грн.
Чистая прибыль составила 11,1 млрд грн (в 2019 - 19,5 млрд грн).
В 2020 году произошло падение доходов в виде вагонной составляющей - с 10,6 млрд грн в 2019 году до 4,9 млрд грн в 2020-м.

В июне 2021 года на балансе Запорожской детской железной дороги обнаружили двух медведей. Укрзализныця передала их в зоопарк в Нидерландах.
По правилам Укрзализныци, если пассажир по ошибке сел не в свой поезд, он должен покинуть его на ближайшей станции. В этом случае начальник поезда (старший стюард) составляет акт, который дает право пассажиру вернуться к станции отправления поезда без оплаты проезда.
Пассажир имеет право сойти с поезда на любой станции, не доезжая до пункта назначения, а затем продолжить поездку по тому же маршруту.
Для этого нужно не позднее одного часа после прибытия поезда предъявить билет дежурному по вокзалу для отметки «Остановка с продлением срока действия билета».
Затем пассажир имеет 10 дней на остановку.
Новая поездка по этому проездному документу оформляется от станции, на которой ты сделал остановку или станции, расположенной дальше на маршруте транспортировки.
Если пассажир проехал свою станцию, виг вернуться к станции назначения бесплатно.
Маршрутом Ужгород-Лисичанск-Ужгород является самым длинным за всю историю Укрзализныци.
Его протяженность - 1683 километров. В пути поезд будет находиться 32 часа 35 минут и останавливаться на 43 станциях.

Начиная с 2017 года самым массовым направлением пассажирских перевозок в Украине стал Европейский Союз (Перемышль, Кошице, Варшава, Рига)
По объемам грузовых перевозок Укрзализныця занимает 4-е место на Евразийском континенте
Новости партнеров