Рубрики
МЕНЮ
Компания Укравтодор
Государственное агентство автомобильных дорог Украины (Укравтодор)- центральный орган исполнительной власти, обеспечивающий реализацию государственной политики в сфере дорожного хозяйства и управления автомобильными дорогами.
Укравтодор отвечает за состояние дорог общего пользования государственного значения в Украине. протяженность которых составляет 46,6 тысяч км.
За состояние дорог местного значения (областные, районные) (122,8 тысяч км) отвечают областные государственные администрации.
За 250 тысяч км улиц и дорог коммунальной собственности отвечают органы местного самоуправления.
История
В 1918-1936-Укравтодор существовал как Главдортранс УССР (Юзшос).
1936-1953 - Ушосдор НКВД УССР.
1938-1953-Главдорупр СНК УССР.
1953-1968 - Министерство автомобильного транспорта и шоссейных дорог УССР.
1968-1990 - Министерство строительства и эксплуатации автомобильных дорог УССР.
До 1970 года были организованы еще пять трестов (Укргорстройматериалы, Западдорстройматериалы и Укрдорстройиндустрия).
Также был создан научно-исследовательский и проектно-изыскательский институт, ЦБТИ, областные проектные бюро и другие.
До 1970 проектные бюро и группы дорожных организаций были реорганизованы в филиалы Института Укргипродор
К 1970 была создана система снабжения дорожных организаций — облдорпостач.
В 1976 был создан головной офис Укравтодора.
1990-1993-Укрдорстрой
В 2001 году была образована новая Государственная служба автомобильных дорог Украины (Укравтодор).
С 2002 года дорожное хозяйство начало переход на инновационную модель развития: были разграничены функции государственного и хозяйственного управления.
В 2017 году Укравтодор потратил 20 млрд грн бюджетных средств.
19 ноября 2019 года Кабинет министров Украины назначил главой Укравтодора Александра Кубракова.
Скандалы
В феврале 2013 года Государственная финансовая инспекция заявила, что нарушения в Укравтодоре и подведомственных ему структурах в 2012 году привели к убыткам на сумму 225,4 млн гривен.
В течение девяти месяцев бывший глава Укравтодора Славомир Новак, находился в варшавском СИЗО после того, как польская прокуратура обвинила его в руководстве преступной группой, которая требовала в строительных предпринимателей взятки.
В частности, Национальное антикоррупционное бюро Украины (НАБУ) инкриминирует ему принятие предложения, обещания или получения неправомерной выгоды должностным лицом.
В 2019 году поднялся скандал, связанный с повышением Богдана Юлика в Укравтодоре. Богдан Юлик был причастен к схемам с дроблением дорог и избежанием тендеров.
МВФ постоянно требует аудит Укравтодора, я органа, который постоянно вовлечен в коррупционные скандалы. Кроме того, журналисты-расследователи неоднонарозово раскрывали коррупционные схемы на предприятии.
В 2019 году Укравтодор провел тендер на ремонт трех участков трассы Киев-Одесса. Поскольку ремонт проводится на деньги Европейского банка реконструции и развития, то процедура закупки была полностью выведена из Prozzoro. Никаких данных о стоимости стройматериалов не было, обнародован был лишь перечень участников тендера с их стартовыми и окончательными заявками.
Затем чиновники ЕБРР и ЕИБ узнали, что компания "Онур", которая выиграла тендер, будто внесла изменения в свое тендерное предложение после его подачи.
Скандал случился в начале ноября, когда Страна.уа обнародовала письмо ЕБРР с претензиями к Укравтодору. Европейцы сообщили, что НАБУ уже ведет расследование и потребовали – прямо сейчас отстранить от любых "европейских" процедур четырех работников Укравтодора.
Доходы
Укравтодор в 2020 разместил 12-месячные облигации на сумму 5,78 млрд грн.
Укравтодору в 2020 году удалось покорить убытки в более чем 16 раз - в ведомстве заявили, что одним из ключевых факторов увеличения доходности стала реализация программы "большое строительство".
11 экономически активных предприятий Укравтодора получили чистую прибыль в 13,5 млн грн. Лидером среди которых стало ГП "Госдорнии" с прибылью 9,4 млн грн.
В то же время АО "ГАК "Автомобильные дороги Украины" завершил год с убытком в размере 130 млн грн. в 2019 году убыток составил 443,2 млн грн, а в 2018 - 314,7 млн грн.
По результатам 2020 года Государственное агентство автомобильных дорог Украины отчиталось о суммарные чистые убытки дочерних компаний на сумму 116,5 млн грн.
Интересные факты
У подрядчиков Укравтодора имеются: 70 асфальтобетонных заводов, которые могут выработать 120 т асфальтобетонной смеси ежедневно, 9 506 работников и механизаторов, 750 отдельных ремонтных бригад, 511 катков, 1 040 самосвалов, 245 фрезеровальных машин, 700 вспомогательных автомобилей.
Ссылки
Новости партнеров
