Строительство легкого наземного метро "Троещина - Осокорки" начнётся в следующем году

Строительство новой линии метрополитена в направлении жилищного массива Троещина — легкое наземное метро "Троещина — Осокорки" (Левобережная линия) — планируется начать в следующем году.

Об этом сообщил вчера на заседании сессии Киевсовета заместитель председателя КГГА Анатолий Голубченко, выступая по вопросу строительства метро в столице.

По его словам, на этой линии предусматривается строительство шести станций: Ватутина, Каштановая, Драйзера, Сабуровая, Цветаевой, Милославская.

Стоимость этого проекта составляет, согласно информации А.Голубченко, 3,4 млрд. грн.

"В будущем году мы начнем строительство этого направления", — сказал А.Голубченко.

Кроме того, планируется строительство новой станции "Радужная" на еще одной новой линии метро — Подольско-Выгуровской. Это направление метро предусматривает строительство в общей сложности шести станций: Глыбочицкой, Подольской, Судостроительной, Труханов остров, Залив Десенка, Радужная.

"Если мы оставим это направление метро с ответвлением на Троещину, как это предусмотрено первым вариантом проекта, то нам нужно в этом году, или максимально в следующем, начать строительство станции метро "Радужная" для того, чтобы туда пройти над станцией "Радужная" мостом и обеспечить в 2014-ом году введение в эксплуатацию автомобильной части Подольско-Воскресенского мостового перехода и продолжать строительство метрополитена", — отметил А.Голубченко.

Он отдельно обратил внимание на обязательности начала работ по строительству станции "Радужная". Стоимость проекта этой линии метро в общей сложности составляет 5,5 млрд. грн.

По материалам: 100m2