В АМКУ признались, что им тоже не нравятся спецпошлины на иномарки

Антимонопольный комитет выступает против введения спецпошлин на иномарки

Об этом заявил первый заместитель председателя Антимонопольного комитета Укрианы (АМКУ) Рафаэль Кузьмин, передает "УкрИнформ". 

"Что касается автопрома, мы однозначно против. АМКУ против какой-либо протекционистской политики", - подчеркнул Рафаэль Кузьмин, комментируя введение в Украине спецпошлин на импортные легковые автомобили. 

В то же время, заместитель председателя АМКУ отметил, что проведение протекционистской политики присуще многим государствам. 

"Если взять историю развития экономики Японии, Германии и других стран, то там присутствует протекционистская политика в экономике. Когда-то Франция закрывала свои рынки для американских сельхозпроизводителей, Япония закрывает все время свои рынки на некоторые товары. Это экономическая борьба, и к сожалению или к счастью, мы не принимаем участия в определении этих задач", - констатировал Рафаэль Кузьмин. 

Как сообщали "Комментарии", с 14 апреля Украина решила ввести специальные пошлины на импорт в страну новых легковых автомобилей с объемом двигателя 1000-1500 куб. см в размере 6,46% и 1500-2200 куб. см – 12,95% вне зависимости от страны происхождения и экспорта.  

В ответ на это, Турция применила к Украине торговые санкции. В частности, Анкара решила повысить пошлины на импорт украинских грецких орехов, чтобы компенсировать потери от введения Украиной спецпошлин на импорт автомобилей, которые в Турции оценили в $6,2 млн. 

Россия также заявила о планах введения ответных пошлин на импорт из Украины шоколада и шоколадных изделий, флоат-стекла и угля. Москва оценила ущерб от введенных пошлин на импорт автомобилей в $36,12 млн. ежегодно.

О своей озабоченности решением Украины ввести с 14 апреля специальные пошлины на импорт в страну новых легковых автомобилей объемом бензинового двигателя 1000-1500 куб. см в размере 6,46% и 1500-2200 куб. см - 12,95% вне зависимости от страны происхождения и экспорта, заявили также США,  Южная Корея и ЕС.

В частности, в ЕС оценивают свои убытки от введения Украиной специальных пошлин на импортные автомобили в 250 млн. евро, однако пока что не планируют введения ответных мер относительно Украины.