Кабмин еще месяц будет разбираться, что делать с утилизационным сбором на авто
Правительство планирует до 15 октября обеспечить практическую реализацию норм закона «Об утилизации транспортных средств»
Кабинет Министров утвердил План организации подготовки проектов нормативных актов, необходимых для обеспечения реализации Закона "Об утилизации транспортных средств", принятого 4 июля 2013, сообщает "Информационно-аналитический бюллетень КМУ".
В частности, до 15 октября Минприроды вместе с другими органами исполнительной власти должны подготовить проект акта, которым будет определен порядок компенсации расходов пунктов приема транспортных средств на утилизацию за счет средств экологического налога, а Кабмин - обеспечить принятие этого акта.
Как считают в Кабмине, необходимость введения утилизационного сбора вызвана тем, что в стране резко увеличилось количество автотранспортных средств, на утилизацию которых нет финансовых ресурсов.
"Принятие Закона Украины "Об утилизации транспортных средств" - это естественный и нормальный шаг, направленный на урегулирование этой проблемы. Причем совершенно очевидно, что, как и в случае с использованием пластика, плата за утилизацию должна ложиться именно на импортеров и внутренних производителей автомобилей. Только для импортеров эта плата имеет конкретное денежное выражение , а для внутренних производителей она может быть как в денежной форме, так и в форме обязательств по созданию пунктов сбора старых авто и производств с их утилизации", - отмечается в сообщении.
Только по итогам 2012 года в Украину было импортировано почти 205 тыс. легковых автомобилей. По данным Института Горшенина, сегодня на 1 тыс. украинцев приходится 187 автомобилей.
Как сообщали "Комментарии", Верховная Рада проголосовала за введение с 1 сентября экологического налога на утилизацию импортируемых транспортных средств. Согласно принятым ставкам сбора и коэффициентам, установленным в зависимости от объема двигателя автомобиля, новые иномарки могут подорожать приблизительно на 5-30 тыс. грн., а бывшие в употреблении - на 10-60 тысяч.
Однако новый налог вызвал жесткую реакцию стран-импортеров, в частности Евросоюза, где пообещали, что введение Украиной утилизационного сбора "будет иметь очень серьезное влияние" на двусторонние экономические отношения и призвали не допустить вступления нового налога в действие.
Это вынудило украинские власти задуматься о смягчении принятого утилизационного сбора. В частности, по словам министра экологии и природных ресурсов Украины Олега Проскурякова, уже в ближайшее время правительство представит на рассмотрение Верховной Рады проект изменений в соответствующие законы. Правда окончательно отменить новый налог на импортные автомобили в правительстве не планируют – максимум, на что можно рассчитывать – ставку налога зафиксируют на уровне 5,5 тыс. грн. для легковых автомобилей и 11 тыс. грн. для остальных автотранспортных средств.