Швейцарские кони

Юбилейный, 80-й по счету автосалон в Женеве распахнул свои двери для посетителей 3 марта. Этот мировой автомобильный форум традиционно считается самым престижным из подобных мероприятий, в первую очередь ввиду его космополитичности. Поэтому все компании стремятся продемонстрировать в павильонах выставочного центра Palexpo свои самые выдающиеся достижения

Mini Countryman

Многолюдно возле стенда Mini. К уже имеющимся в ассортименте британцев моделям добавился первый в истории марки пятидверный кроссовер Countryman. Среди его козырей — опционная полноприводная трансмиссия Mini All4, увеличенный дорожный просвет и вместительный салон. На выбор предлагаются три бензиновых и два дизельных 1,6-литровых мотора мощностью от 90 до 184 л.с., а также две 6-ступенчатые коробки передач — "механика" или "автомат". Дизайн новинки выполнен в корпоративном стиле Mini. Оригинально выглядит напольная консоль с навесными отделениями для мелочей и подстаканниками — все элементы конструкции съемные, что позволяет расположить их в максимально удобном положении для пользователей. В базовой версии Countryman рассчитан на четырех человек, но в качестве опции можно заказать полноценный задний диван. Объем багажника увеличивается с 350 до 1170 л.

Nissan Juke

Конкурентом Mini Countryman станет Nissan Juke. Это уже четвертый по счету кроссовер в европейской линейке Nissan, который, как заявляют японцы, является альтернативой привычным городским хетчбэкам В-класса. Новинка исполнена по мотивам прошлогоднего женевского концепта Qazana. В движение Juke будут приводить 1,6-литровые бензиновые моторы мощностью 117 или 190 л.с., а для фанов дизеля есть полуторалитровая 110-сильная модификация. Интересно, что полноприводную трансмиссию получит только самая мощная версия, а остальным придется довольствоваться приводом только на переднюю ось. С помощью нового автомобиля Nissan планирует привлечь к бренду активную молодежь, как это произошло с Qashqai. Европейские продажи стартуют в октябре.

Audi A1

Одной из главных новинок в малом классе стал трехдверный хетчбэк Audi A1. Этот симпатичный "малыш" длиной около 4 м призван составить конкуренцию популярному британскому Mini. По размерам они практически идентичны и апеллируют к молодежной аудитории. Для Audi А1 будут предложены три двигателя: два бензиновых из семейства TFSI объемом 1,2 л (86 л.с.) и 1,4 л (122 л.с.), а поклонникам дизеля адресован 1,6-литровый 105-сильный TDI. В зависимости от выбранного мотора предлагается 5- или 6-ступенчатая "механика", а при покупке 122-сильной бензиновой версии можно заказать роботизированную 7-ступенчатую коробку передач с двумя сцеплениями. Для экономии топлива и снижения вредных выбросов все моторы получили систему остановки/запуска двигателя при кратковременных остановках, а также систему рекуперации энергии торможения. В салоне поместятся четверо взрослых и несколько больших чемоданов. В зависимости от положения задних сидений объем багажника варьируется в диапазоне от 267 до 920 литров. Традиционно для Audi машина хорошо оснащена. В базовой комплектации новинка получит ABS и ESP с функцией имитации блокировки дифференциала, кондиционер, аудиосистему с CD/MP3-плеером и легкосплавные диски.

Seat Ibiza

Новые модели появятся в семействе Seat Ibiza. Испанский автопроизводитель презентовал универсал Ibiza ST. Автомобиль стал длиннее 5-дверного хетчбэка на 18 см, благодаря чему может похвастаться вместительным багажным отделением объемом не менее 430 литров. В случае необходимости перевезти более крупный груз второй ряд сидений можно сложить. Для Ibiza ST подготовили широкую гамму из трех бензиновых и трех дизельных двигателей мощностью от 70 до 105 л.с.

Renault Wind

Интересную новинку привезла французская компания Renault. Компактный купе-кабриолет Wind построен на платформе Renault Twingo. Двухместный Wind оснащается жесткой складной крышей, которая прячется в специальный отсек за сиденьями всего за 12 секунд. Благодаря конструктивным особенностям даже в сложенном состоянии крыша не съедает свободное пространство в багажнике, объем которого — 270 литров. Первоначально для купе-кабриолета будут предложены два бензиновых мотора — 1,2-литровый 100-сильный или 1,6-литровый мощностью 133 л.с. Позже французы обещают расширить линейку двигателей.

Mitsubishi ASX

Немало слухов и домыслов предшествовало появлению еще одного дебютанта — Mitsubishi ASX. Это совершенно новая модель с "бриллиантами" на капоте. Специально для ASX разработали 1,8-литровый турбодизель с непосредственным впрыском. В паре с ним будет трудиться 6-ступенчатая "механика". Продажи пятиместного SUV на европейском рынке стартуют в конце весны вместе с обновленным Outlander XL. Появление ASX у официальных дилеров в Украине запланировано на середину лета.

Alfa Romeo Giulietta

Итальянская Alfa Romeo возродит легендарное имя Giulietta. Новинка гольф-класса станет главным козырем в борьбе за самый популярный сегмент европейского рынка. Giulietta сменит модель 147, по сравнению с которой она крупнее и элегантнее. Главным аргументом в пользу новинки наряду с обаятельной внешностью станут мощные моторы — 1,4-литровые бензиновые мощностью 140 и 170 л.с., а также два турбодизеля нового поколения — 1,6- и 2,0-литровые, развивающие 105 и 170 сил соответственно. Топ-версию Quadrifoglio Verde темпераментные итальянцы оснастили 1,8-литровым бензиновым мотором мощностью 235 л.с. Реализовать в полном объеме весь потенциал Giulietta призваны многочисленные электронные помощники.

Volkswagen Touareg

В категории внедорожников тоже немало интересных премьер. Например, Volkswagen подготовил второе поколение Touareg. Внешность модели привели в соответствие с новым корпоративным стилем марки. Фары со светодиодными "ресничками", новые бамперы и решетка радиатора, изменившаяся пластика крыльев и боковин кузова превратили "бедуина" в подтянутого "денди". Машина стала крупнее и легче, сбросив в базовой версии 208 кг. Самый "простой" Touareg оснащается 3,0-литровым турбодизелем V6 мощностью 240 л.с. На нашем рынке гораздо большей популярностью несомненно будет пользоваться модификация с 4,2-литровым 340-сильным V8. Результатом борьбы за экологию стала гибридная версия, силовая установка которой состоит из компрессорной V-образной бензиновой "шестерки" объемом 3,3 л и 35-киловаттного электромотора-генератора. Суммарная мощь этого дуэта — 380 л.с., а вот аппетит весьма умеренный — в среднем 8,2 л бензина на 100 км.

Kia Sportage

Одна из главных новинок в категории компактных внедорожников — Kia Sportage. Вместо прежнего "мягкого и пушистого" кроссовера перед публикой предстал "стероидный крепыш" с раскосыми глазками-фарами и массивной челюстью-бампером. Новинка унаследовала платформу от "родственного" Hyundai Tucson. В четком соответствии с трендом Sportage крупнее своего предшественника, за счет чего салон стал просторнее, а багажник — объемнее. На выбор предложены бензиновые 1,6- и 2,0-литровые моторы (140–163 л.с.), а также 2,0-литровые турбодизели мощностью от 115 до 184 сил. Коробки передач — 6-ступенчатые "механика" или "автомат". В Украине новое поколение Kia Sportage ожидается нынешней осенью.

BMW X5

Обновился и любимый многими украинцами спортивный внедорожник BMW X5. Узнать модель 2010 года можно по бамперам в стиле М-версий, новым задним фонарям и слегка доработанной передней оптике. В салоне изменений минимум — новые варианты отделки и модернизированный контроллер iDrive. Ревизии подвергли силовые агрегаты, которые теперь развивают мощность от 245 до 407 л.с. Все эти моторы на 10% экономичнее и чище, чем на предшественнике, и работают исключительно с новым 8-ступенчатым "автоматом".

Lexus GX460

Еще один почитаемый у нас бренд Lexus радует посетителей автошоу новой моделью GX460. Семиместный рамный автомобиль, как и прежде, представляет собой более роскошную версию Toyota Land Cruiser Prado с немного измененным дизайном. Под капотом машины 4,6-литровая "восьмерка" мощностью 301 л.с. и 6-ступенчатый "автомат". По сравнению с предшественником экономичность мотора улучшилась в среднем на 13%, а мощность выросла на 31 л.с. А самое приятное то, что эта модель будет продаваться в Украине официально.

Volvo S60

Женевское автошоу стало ареной для презентации нового поколения Volvo S60. Автомобиль построен на укороченной платформе, которая уже используется на Volvo S80 и Ford Mondeo. Из интересных новшеств серийного S60 — активный круиз-контроль нового поколения. Он позволяет замедлять автомобиль до полной остановки, предотвращая столкновение не только с попутными машинами, но и с пешеходами. Для распознавания последних служит дополнительная видеокамера. Вырастет и уровень защиты — специалисты Volvo упорно работают над тем, чтобы уже к 2020 году гарантировать находящимся в машине людям выживание в аварии любой тяжести. Первоначально покупателям будут доступны 2,0- и 3,0-литровые бензиновые двигатели мощностью 203 и 304 л.с., а также 2,0- и 2,4-литровые турбодизели мощностью 163 и 205 сил. Позже к ним добавятся еще три бензиновых и один дизельный двигатель мощностью от 115 до 240 "лошадок".

Peugeot SR1

Кардинальные изменения произошли в стилистике французского Peugeot. Первым демонстрирует это концептуальный купе-кабриолет SR1. Похоже, дизайнеры Peugeot неравнодушны к творчеству своих британских коллег из Aston Martin. Об этом свидетельствуют трапециевидная облицовка радиатора, изящная оптика, динамичный боковой профиль. Привлекают внимание выштамповки на капоте, дверях, передних и задних крыльях и крышке багажника. Оригинально выполнены боковые зеркала заднего вида. Концепт оснащен гибридной установкой Peugeot HYbrid4, которая включает в себя 1,6-литровый бензиновый турбомотор (218 л.с.) и расположенный на задней оси электромотор (95 л.с.). В комбинированном цикле автомобиль в среднем расходует всего 4,9 л топлива на 100 км пробега — очень неплохо для машины, способной разгоняться до первой "сотни" менее чем за 5 секунд. SR1 не только полноприводный, но и полноуправляемый: задние колеса также поворачивают на небольшой угол — параллельно или в сторону, противоположную передним, в зависимости от скорости движения. Компоновка салона SR1 выполнена по необычной схеме 2+1. Для заднего пассажира предусмотрено компактное кресло посередине и отсеки для багажа по бокам.

Mazda5

К эстетствующей публике апеллируют и дизайнеры Mazda, подготовившие к Женевскому автошоу новое поколение мини-вэна Mazda5. Новинка построена на платформе родственной Mazda3. Среди инноваций — 2,0-литровая 150-сильная "четверка" MZR с системой непосредственного впрыска топлива DISI и системой запуска/отключения мотора при кратковременных остановках i-stop. Базовый 1,8-литровый двигатель (120 л.с.) с распределенным впрыском тоже слегка модернизировали, сделав его более экологичным. Первоначально покупателям предложат 6-ступенчатую "механику", а позже появится и "автомат".

Honda CR-Z

В компании Honda решили нарушить гегемонию коллег из Toyota в области гибридных автомобилей. Причем предпочли привлечь покупателей не маловыразительными "обмылками", а эффектным дизайном. Облик новинки перекликается с некогда популярной моделью CR-X — три двери, покатая крыша, низкий вертикальный лючок багажника. Нынешним летом повсеместно начнутся продажи купе Honda CR-Z. Автомобиль оснащен 1,5-литровым бензиновым двигателем и вспомогательным электромотором (10 кВт).

По материалам Weekly.ua.