Украинские самолеты «вторглись» в воздушное пространство России

Кроме того, представители группы компаний "Волга-Днепр", АНТК им. О. К. Антонова и ЗАО "Авиастар-СП" подписали учредительные документы по созданию филиала АНТК им. Антонова в ЗАО "Авиастар-СП" (г. Ульяновск), а компания "КрасЭйр" подписала соглашение о покупке в лизинг еще одного самолета Ан-148 с комплектацией VIP.

Проект российско-украинского регионального самолета Ан-148 уже обошелся его участникам более чем в 200 млн долл. Планируется, что самолет будет эксплуатироваться в южных районах России, государствах Средней Азии, Ближнего Востока, Африки, Латинской Америки. Сертификат летной годности на воздушное судно будет получен в 2006 г. При налаживании серийного производства базовая стоимость Ан-148 составит 20 млн долл.

Агентство отмечает, что первой сделкой стала состоявшаяся вчера утром продажа украинской стороной двадцати региональных самолетов Ан-148. Авиакомпания "Полет", лизинговая компания ИФК и ВАСО подписали соглашение о приобретении двадцати самолетов Ан-148. Второй сделкой стало публичное подписание договора о создании российского филиала АНТК имени Антонова. По мнению сторон, основной его целью является научно-техническое сопровождение производства и эксплуатации самолетов семейства Ан-124.