Червоненко утверждает, что «Аэросвиту» при нем жилось хорошо

Червоненко отмел все намеки на то, что он выполнял в отношении компании политический заказ: "Бог, свидетель: я не выполнял ничьих политических заказов. Кстати, при Червоненко у этой компании прибыль выросла на 44 процента. И они получили несколько новых направлений".

Обьясняя мотивацию заявления Лебедева, Червоненко сказал: "Лебедев хотел соединить МАУ, успешную компанию, где контрольный пакет у государства, и "Аэросвит", где у государства 22 процента. Думаю, хотел "размыть" этот госпакет и сделать компанию большим российским перевозчиком".

Ранее депутат Госдумы России, зампредседателя думского комитета по связям со странами СНГ, основатель и акционер Национального резервного банка (НРБ) Александр Лебедев заявлял, в интервью, что против компании "Аэросвит" велась целенаправленная работа на уничтожение:: "Я читал материалы первого заседания совета по инвестициям ныне бывшего министра транспорта Евгения Червоненко. Там прямым текстом было сказано: в области авиаперевозок "Аэросвит" душить, "Борисполь" — отбирать, маршруты — отбирать, необходимо оживить некую обанкротившуюся компанию, которую трижды уже пытались приватизировать (оказалась никому не нужна), и перебросить туда 330 млн долларов на лизинг иностранных судов. За эти деньги я не знаю, сколько самолетов можно взять в аренду. Зачем Червоненко это делал? Весь спрос до сих пор удовлетворялся существующими компаниями. Я видел эти материалы, и он меня звал приехать и обсудить. Я сразу все понял и никуда не поехал".