В електромобілях Tesla виявили критичну несправність керма

Компанія Tesla відкликає 15 000 електромобілів Model X через можливі проблеми з гідропідсилювачем керма. Були висловлені побоювання з приводу того, що алюмінієві болти між допоміжним двигуном рульового механізму з електроприводом і корпусом редуктора можуть піддаватися корозії і руйнуватися. Це призводить до втрати підсилювача рульового управління.

Дані автомобілі включають більшість автомобілів Model X, побудованих до середини жовтня 2016 року, але ті, які були побудовані після цієї дати, не постраждали. Tesla заявила, що "спостерігається надмірна корозія болтів, які прикріплюють цей компонент до рульового механізму в певних транспортних засобах Model X". Головним чином це відбувається в дуже холодному кліматі, де використовується дорожня сіль. Якщо болти вийдуть з ладу, це вимагатиме більшого зусилля для повороту рульового колеса, особливо під час маневрів на низькій швидкості", — повідомив виробник автомобілів.

Національна адміністрація безпеки дорожнього руху заявила, що не знала ні про які аварії або травми, пов'язані з відкликанням, яке охоплює 14 193 американських автомобіля і 843 в Канаді. Tesla зв'яжеться з власниками, щоб організувати заміну монтажних болтів і навіть рульового механізму за необхідності. Вона також буде застосовувати антикорозійний герметик на всіх вказаних моделях на випадок, якщо вони пізніше будуть використовуватися в холодних умовах. Компанія підкреслила, що люди можуть продовжувати використовувати свої автомобілі до цього моменту.

Як повідомляло видання "Коментарі", електромобілі Tesla почнуть спілкуватися з перехожими.

Читайте Comments.ua в Google News