Олийнык Борис Степанович

Олийнык Борис Степанович - президент Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины (1991—1993). Начальник Юго-Западной железной дороги (1980—1999). 

Биография

Борис Олийнык родился 23 июня 1934 года в селе Божиковцы Деражнянского района Хмельницкой области в семье учителя. 

Умер 1 октября 1999 года. 

После окончания школы Олийнык учился в Днепропетровском институте инженеров железнодорожного транспорта по специальности «инженер путей сообщения».

Карьера

Трудовая деятельность Бориса Олийныка началась в 1957 году. Тогда он стал дежурным станции Могилев-Подольский Одесской железной дороги, где проработал на протяжении одного года. 

Следующие 7 лет, до 1965 года, Олийнык занимал должность начальника станции станции Сулятицкая, Гречаны, затем был начальником отдела движения, а вскоре стал заместителем начальника Жмеринского отделения Одесской железной дороги.

В период с 1965 по 1966 год был начальником Гайворонского отделения Одесской железной дороги.

Затем на протяжении 10 лет Олийнык работал начальником Конотопского отделения Юго-Западной железной дороги.

С 1976 по 1979 год был главным инженером, замом начальника Юго-Западной железной дороги.

Затем с 1979 по 1980 год работал первым заместителем начальника Юго-Западной железной дороги.

С сентября 1980 года — начальник Юго-Западной железной дороги. 

С 1990 по 1994 год - депутат Верховного Совета УССР I созыва. Член Комиссии Верховного Совета УССР по вопросам развития базовых отраслей народного хозяйства.

С 1991 по 1993 год Борис Олийнык был президентом Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины.

На выборах 1994 года и 1998 года баллотировался в Верховную Раду Украины, но проиграл.

1 октября 1999 года Борис Олийнык был убит. 

Убийство Бориса Олийныка

1 октября 1999 года около 19:45 глава Юго-Западной железной дороги Борис Степанович Олийнык и его водитель Владимир Нечай были застрелены в подъезде дома в Киеве по улице Гончара, 62. 

Было установлено, что киллер ожидал Олийныка и его водителя возле квартиры. Оба получили по две пули - в сердце и голову - из пистолета "Беретта" с глушителем. На месте преступления оружие не было найдено. 

Полицию вызвали соседи. Они услышали выстрелы. Однако лица убийцы они не видела. В полиции фоторобот всё же удалось составить и выяснилось, что это был мужчина возрасте 30 лет, славянской внешности, ростом 160 см, одет в темную куртку и темные джинсы. Вскоре было установлено, что его видела у подъезда за день до произошедшего. Ситуация с расследованием дела об убийстве Олийныка и Нечая была сложной, потому как не было свидетелей. 

Согласно свидетельствам близких олейника, угроз в его адрес не поступало. Его обращений в правоохранительные органы также не было зафиксировано. Таким образом следствие пришло к выводу, что убийство заказное и связано с профессиональной деятельностью убитого. 

Начальник милицейского главка столицы генерал Михаил Корниенко заявлял, что «к этой железной дороге (где работал Олийнык, - ред) прилипло много грязных людей». Потому, по его словам, в полиции не отрицают возможность того, что именно они и могли «заказать» Бориса Олийныка. В октябре 1999 года проверялась коммерческая и финансово-хозяйственная деятельность Юго-Западной железной дороги, которая, кстати, разрослась более чем 700 различными коммерческими структурами. Некоторыми из них органы прокуратуры и СБУ уже интересовались, в частности, «Укрвагонсервисом».

Красследованию убийства Олийныка привлечено около 200 человек. Однако спустя более 20 лет убийцу так и не нашли. 

Борис Степанович Олийнык был похоронен на Лесном кладбище.

Семья

Борис Олийнык был женат. У пары было двое детей. 

Интересные факты

• В 2000 году станция Дроздовка (Черниговская область) была переименована в станцию имени Бориса Олейника и освящена согласно православному обычаю.

• В 2001 году на станции Деражня Жмеринской дирекции железнодорожных перевозок открыт музей ЮЗЖД и Бориса Степановича Олийніка. 

• В 1997 году Олийнык был награжден званием "Заслуженный работник транспорта Украины". 

Ссылки

1. Википедия;

2. Kiev-necropol;

3. GazetaUa;

4. Факты.