МАУ

Міжнародні авіалінії України (МАУ) -  авіакомпанія і найбільший авіаперевізник України. Компанія здійснює пасажирські й вантажні авіаперевезення за основними напрямками до Європи, США, Близького Сходу, країн колишнього СНД, Азії. Олігарх Ігор Коломойський володіє 25% акцій авіакомпанії.  Президент - Євгеній Дихне.МАУ виконує понад 1100 міжнародних і внутрішніх рейсів на тиждень, що сполучають міста України (Київ, Львів, Дніпро, Запоріжжя, Вінниця, Одеса, Харків, Херсон, Івано-Франківськ, Чернівці) та понад 40 столиць і міст Західної Європи, Азії, Африки й Америки.

Історія

МАУ був створений 1 жовтня 1992 року, як підрозділ державної авіакомпанії «Авіалінії України». Базовим аеропортом став і залишається до цього часу  «Міжнародний аеропорт Бориспіль».

Засновники МАУ - Асоціація цивільної авіації України та ірландська лізингова компанія Guinness Peat Aviation (GPA). Керівником нової авіакомпанії став Валерій Назаренко.

У 1992 році МАУ отримав в лізинг від GPA перший літак - Boeing 737-400. Того ж року флот МАУ поповнився ще одним Boeing 737-400.

В листопаді 1992 був здійснений перший рейс Київ – Лондон.  Наступними після стали Франкфурт та Париж. У 1993 року літаки почали літати Амстердам, Берлін, Брюссель, Мілан, Мюнхен і Відень.

Спочатку МАУ створювався як державний перевізник із малою часткою іноземних інвестицій (близько 7 %).

У 1996 році частка держави знизилася до 61,6 % в зв'язку з продажем частини акцій авіакомпаніям Austrian Airlines і SwissAir.

У 1999 року МАУ отримала новий літак Boeing 737-300.

У 2001 році літак Boeing 737-300 перевіз Папу Римського Івана Павла ІІ з Києва у Львів під час його офіційного візиту в Україну.

З 2004 по 2019 рік МАУ очолював Юрій Мірошніков. З 19 вересня 2019 року – Євгеній Дихне.

У 2008 році МАУ першим в Україні почав експлуатацію вантажного літака Boeing 737-300SF.

У квітні 2011 року відбулася повна приватизація авіакомпанії МАУ.

У 2012 році МАУ на своїх маршрутах розпочала використання трьох літаків Антонов Ан-148 українського виробництва. У кінці 2013 року МАУ зняв їх  через економічну недоцільність.

У грудні 2013 був виконаний перший далекомагістральний рейс за маршрутом Київ — Бангкок.

У квітні 2014 року -  із Києва до Нью-Йорка.  У 2015 році -  сполучення з Пекіном.

У 2015 році пряме авіасполучення між Україною та РФ було припинене.

У листопаді 2018 року МАУ перевіз 50-мільйонного пасажира.

Навесні 2020-го компанія припинила діяльність і перейшла до виконання спецрейсів та вантажних перевезень.

Скандали

У лютому 2019 на заклик користувачів використовувати коректну транслітерацію Києва (Kyiv замість Kiev), компанія відмовилась це зробити, пояснивши, що використовують Kiev, оскільки саме такою є офіційна транслітерація Міжнародної асоціації повітряного транспорту.

8 січня 2020 року Boeing 737-800, що виконував рейс PS752 Тегеран — Київ був збитий Іранськими військовими після зльоту. 167 пасажирів та 9 членів екіпажу загинули.

У червні 2020 року МАУ опинився в центрі міжнародного скандалу через загибель кількох десятків тварин, яких борт авіакомпанії доставляв з України в Канаду.

Неодноразово пасажири скаржились, що компанія переносила без попереднього повідомлення рейси на 2-10 годин.

20 червня десятки пасажирів, відстоявши чергу на рейс Київ-Стамбул і пройшовши реєстрацію, в літак так і не потрапили. Лайнер вилетів без них, пояснень від перевізника мандрівники так і не отримали.

Доходи

МАУ завершила 2020 рік із збитком в 4,5 млрд грн. У 2020 році активи МАУ знизились з 14,9 млрд грн до 9,2 млрд грн, сумарна дебіторська заборгованість зросла до 1,619 млрд грн із 969 млн грн у 2019 році.

При цьому, довгострокові зобов'язання авіакомпанії скоротилися на 28,3% (до 7,4 млрд грн), поточні - зросли на 15,3% (до 13,2 млрд грн).

За даними «Слідство інфо», на березень 2020 року компанія заборгувала держпідприємству «Украерорух» 1,2 млрд грн.

Цікаві факти

У 1999 року МАУ отримала новий літак Boeing 737-300, який отримав  ім'я «Мауглі», яке обирали на загальноукраїнському конкурсі. Автором ідеї виявився Євген Родіонов, 13-річний школяр із Чернігова.

МАУ володіє сертифікатом JAR-145, який дає право на повний цикл технічного обслуговування техніки фірми Боїнг, включаючи виконання складних форм техобслуговування «C-Check» і «D-Check».

Посилання

1. ВВС
2. Букви
3. Факти
4. Вікіпедія
5. Укрправда
6. The Page